Energikostnader ökar: Merz varnar för dyr uppvärmning och körning!

Energikostnader ökar: Merz varnar för dyr uppvärmning och körning!

Mitteleuropa, Europa - I en aktuell diskussionsrunda meddelade neo-kansler Friedrich Merz att energikostnaderna i Tyskland förväntas öka avsevärt. Han hänvisade till det progressiva CO2 -priset och den utökade europeiska utsläppshandeln, som kommer att träda i kraft från 2027. Uppvärmnings- och bensinkostnader kommer särskilt att påverkas av de stigande priserna. Merz sa: "Uppvärmning och körning borde bli dyrare", och betonade att CO2 -priset regleras av Europeiska unionen. På detta sätt ska incitament för ekonomisk uppvärmning och användningen av koldioxid-neutrala fordon skapas, samtidigt som man påpekar prioriteringen av att sänka elpriserna för företag och konsumenter, som endast hanteras efter ökningen av CO2-priset. Dessa åtgärder ska finansieras av klimat- och transformationsfonden, som visar att regeringen står inför betydande utmaningar inom intern och socialpolitik.

Merz meddelade också att koalitionsavtalet föreskrev att avskaffa värmelagen. Detta kan vara en reaktion på det nuvarande motståndet mot stigande priser och deras möjliga sociala orättvisa. På frågan om de ökande priserna skulle tjäna till att utbilda människor, svarade Merz direkt med "ja".

Påverkan av europeisk utsläppshandel

Prisutvecklingen på den europeiska marknaden för utsläppscertifikat spelar en avgörande roll i debatten. Enligt en rapport från EY fanns det en introduktion av nationella CO2 -marknader i Storbritannien och Kina 2021, vilket ledde till en ökning av EU: s CO2 -pris från över 30 euro per ton till cirka 90 euro i december 2021. Av 2022 fortsatte höga CO2 -priser, påverkade av olika faktorer som höga råvarupriser, regleringsreformer och UKRAINE -konflikt. Denna prisökning förstärktes också av den ökande efterfrågan på certifikat till följd av en ökning av energiförbrukningen i Europa 2022

analytiker förväntar sig lägre priser på den kortsiktiga marknaden på grund av ett ökat erbjudande, medan priserna bör förbli stabila på lång sikt, så länge det inte finns några grundläggande politiska förändringar. Utvecklingen med avseende på EU: s utsläppshandelssystem syftar till att gradvis minska utsläppscertifikaten för att främja ökad CO2 -minskning. Politiker är å andra sidan skyldiga att fokusera på ökad exponering för låginkomsthushåll och företag, eftersom dessa särskilt påverkas av CO2-priset.

Utmaningar och motstånd

Införandet av en CO2 -skatt ger många utmaningar. Hushållen i synnerhet kan vara starkt belastade eftersom de spenderar en större del av sin inkomst för fossila bränslen. Utan social kompensationsmekanismer kan denna skatt ytterligare öka de sociala orättvisorna. Dessutom kan konkurrenskraftiga nackdelar för företag i områden med höga produktionskostnader uppstå, vilket kan gynna utvandringen av industrier. Dessa problem förstärks av risken för ineffektiv användning av de inkomster som genereras av CO2 -skatten.

Behovet av att göra ytterligare investeringar i förnybara energier och energieffektivitet är fortfarande en central aspekt av diskussionen. Ekonomiska motstånd och proteströrelser under de senaste åren, till exempel de "gula västar" -protesterna i Frankrike, illustrerar de utmaningar som regeringen står inför med genomförandet av dessa åtgärder. Sannolikheten för sociala spänningar ökar, särskilt i landsbygdsregioner, där befolkningen är mer beroende av bilar och fossila värmesystem. Här kommer det att vara avgörande att skapa specifik lättnad för att minska ojämlikheter och få acceptans för nödvändiga åtgärder.

Framtiden för energipriser och CO2 -priset förblir således ett komplext ämne som inkluderar både ekonomiska och sociala dimensioner. Kursen på kursen kan ge djupa förändringar i den tyska energisektorn och därefter.

För ytterligare information om utvecklingen relaterade till CO2-utsläppshandel och dess effekter på marknaderna, hänvisar vi till Diskussionsbidrag från Industrial Magazine .