EU planlegger et pakkeavgift: to euro for Kinas kjøp!

EU planlegger et pakkeavgift: to euro for Kinas kjøp!

Brüssel, Belgien - Den europeiske union planlegger en ny innsending for å pakke leveranser som hovedsakelig påvirker programmer fra kinesiske forhandlere. I følge ruhr24 et avgift er Aimeded DiTedDeding for Two "> ruhr24 et avgift. å regulere det sterkt belastning av det europeiske skikker og overvåkningssystem. Mer enn tolv millioner pakker når EU hver dag, med flertallet av disse programmene fra Kina.

I 2022 importerte EU 4,6 milliarder pakker, som var under 150-euro tommer, hvorav 91 prosent kom fra Kina. Det planlagte gebyret skal forskjøves: Private husholdninger betaler to euro per pakke, mens et gebyr på 50 øre er planlagt for varehus. EUs handelskommisjonær Maros Sefcovic beskriver innleveringen som en "kompensasjon for den ekstra innsatsen", som oppstår fra de økte overvåkningskostnadene.

mål for tiltaket

Hovedmotivasjonen bak dette initiativet er å bekjempe det høye antallet små forsendelser som regnes som billige varer og ofte er dårlig regulert. tagesschau rapporterer at rundt 90 prosent av disse pakkene kommer fra Kina. Det økte antallet små forsendelser har mer enn doblet seg siden 2023, noe som førte til økte klager fra EUs individuelle forhandlere.

En del av inntekten fra denne nye skatten er ment å dekke kostnadene for ytterligere tollkontroller. Sefcovic har lagt vekt på at mange av artiklene importert fra Kina kan inneholde farlige og skadede varer. Bedrifter som Shein og Temu har allerede reagert på økte gebyrer ved å øke prisene mellom 40 og 100 prosent.

økonomiske effekter av gebyret

Den teoretiske introduksjonen av en avgift på to euro på hver 4,6 milliarder pakker kan bringe EU-landene opp til 9,2 milliarder euro. Og selv om det ikke er noen konkrete plan for innføring av denne avgiften, ser Bernd Lange, leder av den kommersielle komiteen i EU-parlamentet, tiltaket som det første trinnet og krever 150-Euro Customs-fri grense.

Situasjonen er også komplisert av en lignende situasjon i USA, der spesielle tollsatser allerede er pålagt kinesiske varer. Dette har også ført til prisøkninger med leverandører som Shein og Temu som bruker innovative forretningsmodeller og tilbyr ekstremt lave priser gjennom direkte salg til forbrukerne.

Europeiske og kinesiske tollvesen

EUs innsats for å forbedre tollbehandlingen for varetrafikk fra Kina er også tydelige i de eksisterende avtalene om samarbeid i tollområdet. Som forklart på EU -kommisjonens nettsted, ble det signert et strategisk rammeverk for samarbeid mellom EU og Kina 2. juni 2017 for å lette handelsforhold og samtidig minimere sikkerhetsrisikoen. Dette samarbeidet fokuserer spesielt på håndhevelsen av intellektuell eiendomsrettigheter og kampen mot svindel.

Samarbeidet tar sikte på å øke påliteligheten til forsyningskjeden og forbedre sikkerhetsstandardene i internasjonal varetrafikk. Fokuset inkluderer også utveksling av teknologier for å sikre en jevn anvendelse av tollloven og for å identifisere risiko effektivt.