أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية في معركة البطارية: هل تفوت المستقبل؟

أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية في معركة البطارية: هل تفوت المستقبل؟

أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية تحديًا يتمثل في فقدان الاتصال في المنافسة العالمية للتقنيات المستقبلية في مجال تكنولوجيا البطارية. هذه هي النتيجة الأساسية لدراسة شاملة أجراها فريق بحث من جامعات Münster و Cambridge وخلية إنتاج بطارية Fraunhofer Facility. تدرس الدراسة المنشورة في مجلة "الطاقة والبيئة" المتخصصة استراتيجيات براءات الاختراع واستراتيجيات الابتكار في مختلف البلدان وتسلط الضوء على مواقع الصين واليابان وكوريا الجنوبية وأوروبا والولايات المتحدة الأمريكية في مجال تقنيات البطارية للسيارات الكهربائية. وفقًا لـ uni-muenster.de تركز أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية بشكل أساسي على تقنيات ليثيوم أيون ، بينما تنطلق الصين مثل الصين واليابان.

المذهل بشكل خاص هو نهج الصين الواسع الذي يعالج البطاريات القوية بكثافة الطاقة العالية والحلول غير المكلفة. اليابان وكوريا الجنوبية ، من ناحية أخرى ، تركز على تطوير البطاريات عالية الطاقة. في هذا السياق ، يحذر العلماء من فجوة الابتكار المتزايدة بين آسيا والغرب ، والتي يمكن أن تعرض بشكل خطير الاستقلالية التكنولوجية والقدرة التنافسية في أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية. يؤكد البروفيسور الدكتور ستيفان فون دلفت على أنه ضروري بشكل عاجل لزيادة الاستثمارات في سلسلة قيمة البطارية المستقبلية وتعزيز نقل المعرفة والتكنولوجيا إلى مطوري البطاريات الآسيوية.

اتجاهات التنمية والتمويل العالمية

قد زاد التمويل العام للبحث والتطوير (F&E) في مجال تقنيات البطارية بشكل كبير منذ عام 2014. هذه الزيادة هي جزء من جهود العديد من البلدان لزيادة استقلالها عن سلاسل التوريد الدولية وتحقيق أهداف المناخ: تهدف ألمانيا إلى حيادية المناخ بحلول عام 2045 ، بينما تريد البلدان الأخرى تحقيق ذلك بحلول عام 2050 والصين حتى 2060. "https://www.isi.fraunhofer.de/de/presse/2024/presseinfo-02-international-battertoli- strategies-strategies-der-fuehrend-laender. قانون البنية التحتية عبر أبحاث بطارية السقف في ألمانيا 2023 لاستراتيجية النمو الخضراء في اليابان واستراتيجية الابتكار الثانوية للبطاريات.

هذه الاستراتيجيات هي السوق والموجهة نحو الصناعية وتجمع بين التدابير وتدابير تشبه الطلب. في حين تهدف الولايات المتحدة إلى الحصول على قيادة دولية في F&E وتقليل الاعتماد على الصين ، فإن الصين تتابع استراتيجية عدوانية لزيادة حصصها في السوق ، حيث شغلت بالفعل أكبر موقع في السوق في قطاع البطاريات في عام 2022.

تأثير التكنولوجيا والابتكار

تحليل energiefahrer.de يدل على أن الضغط على عدم الكربون من قائد الطاقة والنقل يشكلان عنصر قيادة. تعتمد بلدان مثل ألمانيا على تقنية مفتوحة للتكنولوجيا ، والتي تشمل أيضًا بطاريات صلبة وأيون بديلة. اليابان ، من ناحية أخرى ، تاريخيا دليل تكنولوجي ، ركزت بشكل متزايد على قدرات الإنتاج وتركز على أنواع الليثيوم أيون وأنواع البطاريات البديلة.

في كوريا الجنوبية ، ينصب التركيز على دعم صناعة الحركة الإلكترونية ومصنعي البطاريات ، بهدف القيام بدور قيادي دولي. يتبع الاتحاد الأوروبي سياسة بطارية متكاملة ، والتي تشمل كل من العناصر من جانب العرض والطلب وتركز بشكل قوي على الاستدامة وإعادة التدوير. تُظهر هذه الأساليب المختلفة والتمويل المتزايد الهدف المشترك المتمثل في تعزيز تكنولوجيا البطاريات وبالتالي تأمين القدرة التنافسية في السوق العالمية.