Europa e Stati Uniti in Battery Fight: ti manca il futuro?

Europa e Stati Uniti in Battery Fight: ti manca il futuro?

Münster, Deutschland - Europa e Stati Uniti devono affrontare la sfida di perdere la connessione nella concorrenza globale per le tecnologie future nel campo della tecnologia delle batterie. Questo è il risultato fondamentale di uno studio completo condotto da un team di ricerca delle università di Münster e Cambridge e della Fraunhofer Facility Research Research Product Battery Cell. Lo studio pubblicato sulla rivista specialistica "Energy & Environmental Science" esamina i brevetti e le strategie di innovazione di vari paesi e mette in evidenza le posizioni di Cina, Giappone, Corea del Sud, Europa e Stati Uniti nell'area delle tecnologie a batteria per i veicoli elettrici. Secondo uni-muenster.de , l'Europa e gli Stati Uniti sono principalmente focalizzati sulle tecnologie esistenti.

Il particolarmente sorprendente è l'ampio approccio della Cina che affronta potenti batterie con alta densità di energia e soluzioni economiche. Il Giappone e la Corea del Sud, d'altra parte, si concentrano sullo sviluppo di batterie ad alta energia. In questo contesto, gli scienziati avvertono di un crescente divario di innovazione tra Asia e Occidente, che potrebbe seriamente mettere in pericolo l'autonomia tecnologica e la competitività dell'Europa e degli Stati Uniti. Il Prof. Dr. Stephan Von Delft sottolinea che è urgentemente necessario per aumentare gli investimenti nella futura catena del valore della batteria e promuovere il trasferimento di conoscenze e tecnologie agli sviluppatori di batterie asiatiche.

Tendenze globali di sviluppo e finanziamenti

Finanziamento pubblico per la ricerca e lo sviluppo (F&E) nel settore delle tecnologie delle batterie sono aumentati in modo significativo dal 2014. Questo aumento fa parte degli sforzi di molti paesi per aumentare la loro indipendenza dalle catene di approvvigionamento internazionale e per raggiungere gli obiettivi climatici: la Germania mira alla neutralità climatica entro il 2045, mentre altri paesi vogliono raggiungere questo problema per 2050 e cinese anche fino al 2060. "https://www.isi.fraunhofer.de/de/prede/2024/pressEinfo-02-international-batteli- Strategies-Strategies-der-fuehrenden-laender.html"> ISI.Fraunhofer.de Dal 2020 Strategies e le strategie del Paesi da USA'S BABATSAN BIPATSAN BACTUTSAN BACTURSAN ANFRATISAN INFRATISAN ANFRATISAN ANFRASAN INFRATISAN Agisci tramite la ricerca della batteria del tetto tedesco 2023 alla strategia di crescita verde giapponese e alla strategia di innovazione della batteria secondaria della Corea.

Queste strategie sono orientate al mercato e industriali e combinano misure e misure simili alla domanda. Mentre gli Stati Uniti mirano a ottenere una leadership internazionale in F&E e ridurre la dipendenza dalla Cina, la Cina sta perseguendo una strategia aggressiva per massimizzare le sue quote di mercato, dove ha già preso la più grande posizione di mercato nel settore delle batterie nel 2022.

L'influenza della tecnologia e dell'innovazione

L'analisi di energiettahrer.de mostra che la pressione sulla decarbonizzazione dell'energia e del settore dei trasporti costituisce un elemento di guida dietro gli sviluppi. Paesi come la Germania si affidano a una tecnologia aperta alla tecnologia, che comprende anche batterie solide, ioni di sodio e alternative. Il Giappone, d'altra parte, storicamente una guida tecnologica, si è sempre più concentrato sulle capacità di produzione e si concentra su ioni di litio e tipi di batteria alternativi.

In Corea del Sud, l'attenzione è rivolta al supporto del settore della mobilità elettronica e dei produttori di batterie, con l'obiettivo di assumere un ruolo di leadership internazionale. L'Unione Europea persegue una politica di batteria integrata, che include sia elementi offerti che sul lato della domanda e pone una forte attenzione alla sostenibilità e al riciclaggio. Questi diversi approcci e il crescente finanziamento mostrano l'obiettivo comune di promuovere la tecnologia delle batterie e garantire così la competitività nel mercato globale.