Europa og USA i batterikamp: Savner du fremtiden?

Europa og USA i batterikamp: Savner du fremtiden?

Münster, Deutschland - Europa og USA står overfor utfordringen med å miste forbindelsen i global konkurranse for fremtidige teknologier innen batteriteknologi. Dette er kjernesultatet av en omfattende studie utført av et forskerteam fra universitetene i Münster og Cambridge og Fraunhofer Facility Research Production Battery Cell. Studien publisert i spesialistmagasinet "Energy & Environmental Science" undersøker patenter og innovasjonsstrategier i forskjellige land og fremhever stillingene til Kina, Japan, Sør -Korea, Europa og USA innen batteriteknologi for elektriske kjøretøyer. I følge uni-muenster.de Europa og USA er hovedsakelig fokusert på eksisterende lithium-i-teknologier, mens de asiatiske landene som Kina og Japan og Southy er i økende teknologi.

Det spesielt slående er Kinas omfattende tilnærming som adresserer kraftige batterier med høy energitetthet og billige løsninger. Japan og Sør -Korea, derimot, fokuserer på utvikling av batterier med høye energi. I denne sammenheng advarer forskerne om et økende innovasjonsgap mellom Asia og Vesten, som alvorlig kan sette Europas teknologiske autonomi og konkurranseevne i fare. Professor Dr. Stephan von Delft understreker at det er presserende nødvendig for å øke investeringene i den fremtidige batteriets verdikjeden og for å fremme kunnskap og teknologioverføring til asiatiske batteriutviklere.

Global utvikling og finansieringstrender

Offentlig finansiering for forskning og utvikling (F&E) innen batteriteknologi har økt betydelig siden 2014. Denne økningen er en del av innsatsen til mange land for å øke deres uavhengighet fra internasjonale forsyningskjeder og for å oppnå klimadålene: Tyskland sikter til klimasøyneutralitet innen 2045, mens andre land vil oppnå dette innen 2050 og Kina til og med 2060. Etter

Analysen av Energiefahrer.de viser at presset på dekarboniseringen av energien og transportsektoren skiller en kjørelement bak disse utviklingen. Land som Tyskland er avhengige av en teknologi som er åpen for teknologi, som også inkluderer faste, natriumion og alternative batterier. Japan har derimot historisk en teknologisk guide i økende grad fokusert på produksjonskapasiteter og fokuserer på litium-ion og alternative batterityper.

I Sør-Korea er fokuset på å støtte e-mobilitetsindustrien og batteriprodusentene, med sikte på å ta en internasjonal lederrolle. Den europeiske unionen forfølger en integrert batteripolitikk, som inkluderer både tilbuds- og etterspørselselementer og setter et sterkt fokus på bærekraft og resirkulering. Disse varierende tilnærmingene og den økende finansieringen viser det felles målet om å fremme batteriteknologi og dermed sikre konkurranseevne i det globale markedet.