Europa și SUA în lupta cu baterii: Ți -e dor de viitor?

Europa și SUA în lupta cu baterii: Ți -e dor de viitor?

Münster, Deutschland - Europa și SUA se confruntă cu provocarea de a pierde conexiunea în concurența globală pentru tehnologiile viitoare în domeniul tehnologiei bateriei. Acesta este rezultatul principal al unui studiu cuprinzător realizat de o echipă de cercetare de la universitățile din Münster și Cambridge și Fraunhofer Facility Research Production Battery Cell. Studiul publicat în revista de specialitate „Energy & Environmental Science” examinează brevetele și strategiile de inovare din diferite țări și evidențiază pozițiile Chinei, Japoniei, Coreei de Sud, Europei și SUA în domeniul tehnologiilor bateriei pentru vehicule electrice. Conform uni-muenster.de , Europa și SUA sunt concentrate în principal pe tehnologii de litiu existente, în timp ce țările asiatice precum China, Japonia și Coreea de Sud sunt crescute în creștere a tehnologiilor, precum China, Japonia și Coreea de Sud, sunt crescute în creștere a tehnologiilor viitoare.

deosebit de izbitoare este abordarea extinsă a Chinei, care abordează bateriile puternice, cu densitate energetică ridicată și soluții ieftine. Japonia și Coreea de Sud, pe de altă parte, se concentrează pe dezvoltarea bateriilor cu energie mare. În acest context, oamenii de știință avertizează asupra unui decalaj de inovație tot mai mare între Asia și Occident, ceea ce ar putea pune în pericol serios autonomia tehnologică și competitivitatea Europei și SUA. Prof. Dr. Stephan von Delft subliniază că este necesar urgent pentru a crește investițiile în viitorul lanț valoric al bateriei și pentru a promova transferul de cunoștințe și tehnologie către dezvoltatorii de baterii din Asia.

Tendințe de dezvoltare și finanțare globală

Finanțarea publică pentru cercetare și dezvoltare (F&E) în domeniul tehnologiilor bateriei a crescut semnificativ din 2014. Această creștere face parte din eforturile multor țări de a -și crește independența față de lanțurile de aprovizionare internaționale și de a atinge obiectivele climatice: Germania urmărește neutralitatea climatică până în 2045, în timp ce alte țări vor să atingă acest lucru până în 2050 și China chiar și până în 2060. "https://www.isi.fraunhofer.de/de/presse/2024/presseinfo-02-international-battertoli- strategies-strategies-der-fuehrenden-laender.html"> ISI.fraunhofer.de din 2020 a dublat și a strategiilor țărilor care varsă din SUA prin intermediul Conceptului de acoperiș din Germania Cercetarea bateriei 2023 la strategia de creștere ecologică a Japoniei și Strategia de inovare a bateriei secundare din Coreea.

Aceste strategii sunt pe piață și orientate industrial și combină măsuri și măsuri asemănătoare cererii. În timp ce Statele Unite își propun să obțină o conducere internațională în F&E și să reducă dependența de China, China urmărește o strategie agresivă pentru a maximiza cotele sale de piață, unde a luat deja cea mai mare poziție de piață în sectorul bateriilor în 2022.

Influența tehnologiei și inovației

Analiza energiefAhrer.de arată că presiunea asupra decarbonizării energiei și a sectorului de transport formează un element de conducere în spatele acestor dezvoltări. Țări precum Germania se bazează pe o tehnologie deschisă tehnologiei, care include, de asemenea, baterii solide, de sodiu și alternative. Japonia, pe de altă parte, din punct de vedere istoric, un ghid tehnologic, s-a concentrat din ce în ce mai mult pe capacitățile de producție și se concentrează pe ioni de litiu și tipuri alternative de baterii.

În Coreea de Sud, accentul este pus pe susținerea industriei de mobile electronice și a producătorilor de baterii, cu scopul de a ocupa un rol de lider internațional. Uniunea Europeană urmărește o politică integrată a bateriei, care include atât elemente de ofertă, cât și elemente din partea cererii și pune un accent puternic pe sustenabilitate și reciclare. Aceste abordări variate și finanțarea din ce în ce mai mare arată obiectivul comun de promovare a tehnologiei bateriei și, astfel, asigurarea competitivității pe piața globală.