دراجة التنقل بين Schkeuditz و Leipzig: هذه هي الطريقة التي تعمل بها على luppedamm!

دراجة التنقل بين Schkeuditz و Leipzig: هذه هي الطريقة التي تعمل بها على luppedamm!
Schkeuditz, Deutschland - المزيد والمزيد من الركاب بين Schkeuditz و Leipzig يختارون الدراجة كوسيلة نقل صديقة للبيئة. على وجه الخصوص ، أنشأ مسار الدراجة الذي يؤدي على طول B6 و Luppedamm نفسه كطريق شعبي. هنري ليسك ، وهو ركاب يبلغ من العمر 44 عامًا ، تقارير من شكيوديتز إلى لايبزيغ كل يوم ويحتاج إلى حوالي ساعة لمدة 20 كيلومترًا. في المستقبل ، يمكن أن يؤدي مسار الدورة السريع إلى تحسين الطريق بين لايبزيغ وشكوديتز ، لكن بناءها متوقع بشكل واقعي فقط بعد عام 2028. إن العرض المخطط لمسار الدورة هو أربعة أمتار ، مما يجب أن يمكّن الاستخدام الآمن والمريح ، وفقًا لـ LVZ .
يستخدم الركاب حاليًا مسارات الدراجات الموجودة ، وخاصة تلك الموجودة على B6 أو المسار على Luppe الجديد. على وجه الخصوص ، يتحدى Luppedamm ، الذي ، مع ذلك ، حتى قبل وقت قصير من جسر Elster ، يتحدى راكبي الدراجات ، لأن السطح يتحول إلى الحصى من هذه النقطة. أعلن رونالد كراوس ، المتحدث باسم مدينة شيكوديتز ، بالفعل أن الإسفلات يجب أن تصل إلى B186. في هذه المرحلة ، يُنظر إلى حركة المرور الترفيهية أيضًا بشكل أكبر ، مما يجعل ركوب الدراجات صعبة.
التحسينات والتحديات
يصبح الطريق الموجود على Luppedamm أيضًا أكثر انحناءًا وله نفق يتطلب القيادة إلى الأمام. هناك مشكلة أخرى تتمثل في ازدحام المرور في Elsterwehr السفلى في أوقات الذروة ، بينما يلجأ راكبي الدراجات إلى Leutzsch من جسر السكك الحديدية شمال محطة معالجة الصرف الصحي. يجب على راكبي الدراجات إيلاء اهتمام خاص لسلامتهم في الظلام ، وخاصة على مسارات الغابات الصغيرة والطريق على طول Luppe الجديد ، حيث تكون أضواء الدراجات ضرورية.
تقع النواة الاقتصادية لمنطقة العاصمة في ألمانيا الأوسط في منطقة هاللي ليبزيغ ، حيث توجد العديد من الشركات. ترتبط هذه المناطق بقوة من خلال العلاقات الاقتصادية وحركة المرور المتنوعة. البندول اليومي بين هالي ، وليبزيغ والمنطقة المحيطة به مرتفع ، والذي يهدف إلى الإدخال المخطط لمسار دورة هاليبزيغ. من المفترض أن يوفر هذا بديلاً صديقًا للبيئة عن بندول السيارة الفردية ، وبالتالي يمكن أن يساعد في تخفيف الشوارع ، وتأكيد المعلومات من الدراجة schnellweg .
حركة مرور الدراجات كنموذج مستقبلي
يحدد تعريف صيام ركوب الدراجات أنه يجب عليك فتح إمكانات الهدف الهامة للمصدر لحركة المرور اليومية. من المتوقع أن ما لا يقل عن 2000 راكبي الدراجات في كل يوم عمل. توفر سرعات ركوب الدراجات أيضًا العديد من ميزات الجودة: العرض ، ونقاط العبور الآمنة ، وجودة السطح العالية ، والتدرجات المنخفضة هي مجرد عدد قليل منها. وهم يهدفون في المقام الأول إلى الركاب ، وتطبيقات الترفيه والسياحة في الخلفية. تعزز الحكومة الفيدرالية تخطيط وبناء سرعات ركوب الدراجات بحوالي 390 مليون يورو بحلول عام 2030 ، منها ما معدله 75 ٪ من التكاليف ، مثل
ما مجموعه حوالي 70 كيلومترًا من مسارات الدورة قيد التشغيل حاليًا في ألمانيا ، يتم التخطيط 114 آخر. إن الاتجاه نحو استخدام الدراجة كبديل للركاب هو بشكل مثير للإعجاب بين التطورات بين Schkeuditz و Leipzig ، والسنوات القادمة تعد بتحسين كبير في البنية التحتية لركوب الدراجات في هذه المنطقة.
Details | |
---|---|
Ort | Schkeuditz, Deutschland |
Quellen |