Dieselin ajokielto: sakot ja seuraukset Saksassa!

Dieselin ajokielto: sakot ja seuraukset Saksassa!

Hamburg, Deutschland - Saksan tienkäyttäjien on oltava yhä enemmän tiukempia säädöksiä dieselin ajokielten suhteen. Kaupungeissa, kuten Stuttgart ja München, diesel -ajoneuvojen ajokieltojen ajaminen on jo voimassa, kun taas Hampuri ja Berliini ovat poistaneet vastaavat määräyksensä vuosina 2018 ja 2019. 1. lokakuuta 2025 useilla Pohjois -italialaisilla alueilla, mukaan lukien Piedmont, Lombardy, Emilia Romagna ja Veneto, tulevat Bansille vanhemmille diesel -ajoneuvoille. Nämä kehitykset herättävät uusia kysymyksiä ilmanlaadusta ja niiden parantamiseksi toimenpiteistä.

Saksan nykyisten ajokieltojen rikkomukset voivat johtaa sakkoihin 168 eurosta, kun taas toistuvat rikkomukset voivat johtaa jopa yhden kuukauden ajokieltoon. Ajokieltojen käyttöönotto liittyy saksalaisen ympäristötuen oikeudenkäyntiin, mikä osoittaa ilman pilaantumisen rajoittamatta jättämistä noin 70 kaupungissa. Helmikuusta 2018 lähtien Saksan kunnat ovat kyenneet itsenäisesti päättämään diesel-ajoneuvojen ajokieltojen ajamisesta, mikä on johtanut säädösten pirstoutumiseen rehtori busseldkatalog.org .

Saksan alueelliset erot

Tällä hetkellä Euro 5 Diesel -kielto on vain Hampurissa, missä vain Euro 6 -päästöstandardin ajoneuvot hyväksytään. Tulevia ajokieltoja suunnitellaan Frankfurt Am Main ja Berliinissä. Vastaava kielto on työskennellä Frankfurtissa syyskuusta 2019, kun taas tietyille reitin osat ovat vaikuttaneet Berliinissä vuoden 2019 puolivälistä lähtien. Stuttgartissa Euro 5 -dieselille ei ole toistaiseksi ajokieltoja.

Hampurin määräysten laiminlyönti voi johtaa 20 euron sakkoihin autojen kuljettajille ja 75 euroa kuorma -autojen kuljettajille. Liikenteen seuranta suoritetaan satunnaisesti, jolloin sinistä merkkiä ei ole suunniteltu puhdasta dieselin tunnistamiseksi. Poliittisiin toimenpiteisiin ajokieltojen estämiseksi sisältävät diesel-ajoneuvojen vaihtopalkkiot ja jälkiasennukset, jotka kuitenkin kohtaavat kuitenkin autoteollisuuden valmistajien

yleiskatsaus eurooppalaisista määräyksistä

Saksassa, myös monissa muissa Euroopan kaupungeissa, pääsyrajoituksia ja ympäristövyöhykkeitä sovelletaan nyt. Kuljettajia kehotetaan hyvin ilmoittamaan itselleen vastaavista säännöksistä korkeiden sakkojen välttämiseksi. Esimerkiksi Belgiassa ympäristövyöhykkeen asetus koskee Euro 0-4 diesel-ajoneuvoa kaupungeissa, kuten Antwerpen ja Bryssel "https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraftstoff-lieb/fahrbote-weltzonen/fahrbote-weltzonen-ausland/"> raportit .

• belgia: Diesel-ajoneuvojen ympäristövyöhykkeet Euro 0-4, joka päivä ympäri vuorokauden.
• Ranska: vyöhyke à Faibles Émissions for diesel-ajoneuvoille euro 0-3, vaadittavat ympäristömerkit.
• Italia: Milanon diesel-ajoneuvoissa Euro 0-5 jätetään pois maanantaista perjantaihin klo 7.30–19.30.
• Iso -Britannia: Lontoo nostaa kaupungin tietullia kaikille autoille paitsi moottoripyöriä ja mopoja.

Nämä määräykset osoittavat, että suuntaus tiukkoihin ympäristötoimenpiteisiin jatkuu. Tienkäyttäjien tulisi valmistautua hyvin, varsinkin jos he matkustavat viereisiin Euroopan maihin.