Conduire des interdictions pour le diesel: amendes et conséquences en Allemagne!

Conduire des interdictions pour le diesel: amendes et conséquences en Allemagne!

Hamburg, Deutschland - Les usagers de la route en Allemagne doivent devenir de plus en plus sur des réglementations plus strictes en ce qui concerne les interdictions de conduite diesel. Dans des villes telles que Stuttgart et Munich, les interdictions de conduire pour les véhicules diesel sont déjà en vigueur, tandis que Hambourg et Berlin ont aboli leurs réglementations correspondantes en 2018 et 2019. À partir du 1er octobre 2025, dans plusieurs régions du nord de l'italien, notamment le Piémont, le Lombardie, la norme Emilia Romagna et la norme de la norme pour la conduite pour les véhicules de diesel plus anciens. Ces développements soulèvent de nouvelles questions sur la qualité de l'air et les mesures pour les améliorer.

Les violations des interdictions de conduite existantes en Allemagne peuvent entraîner des amendes de 168 euros, tandis que des violations répétées peuvent même entraîner une interdiction de conduire jusqu'à un mois. La nécessité d'introduire des interdictions de conduire est liée à un procès par l'aide environnementale allemande, qui indique la non-compliance avec les valeurs de limite de pollution de l'air dans environ 70 villes. Depuis février 2018, les municipalités en Allemagne ont pu décider indépendamment des interdictions de conduire pour les véhicules diesel, ce qui a conduit à une fragmentation des réglementations rapporte busseldkatalog.org .

Différences régionales en Allemagne

Actuellement, il y a une interdiction de conduire pour le diesel Euro 5 uniquement à Hambourg, où seuls les véhicules de la norme d'émissions Euro 6 sont approuvés. Des interdictions de conduite future sont prévues à Francfurt Am Main et Berlin. Une interdiction correspondante consiste à travailler à Francfort à partir de septembre 2019, tandis que certaines sections de l'itinéraire sont affectées à Berlin depuis le milieu de 2019. À Stuttgart, il n'y a pas d'interdiction de conduite pour le diesel Euro 5 pour le moment.

Le mépris de ces réglementations à Hambourg peut entraîner des amendes de 20 euros pour les conducteurs de voitures et 75 euros pour les conducteurs de camions. La surveillance du trafic est effectuée au hasard, par laquelle aucun badge bleu n'est prévu pour identifier le diesel propre. Les mesures politiques pour prévenir les interdictions de conduire comprennent les primes d'échange et les rénovations pour les véhicules diesel, qui, cependant, rencontrent la résistance des constructeurs automobiles fixe .

non seulement en Allemagne, mais aussi dans de nombreuses autres villes européennes, les restrictions d'accès et les zones environnementales s'appliquent désormais. Les conducteurs sont bien avisés de s'informer des dispositions respectives afin d'éviter les amendes élevées. En Belgique, par exemple, un règlement sur la zone environnementale s'applique aux véhicules diesel EURO 0-4 dans des villes telles qu'Anvers et Bruxelles, tandis qu'en France, des badges environnementaux (crit’air) sont nécessaires en France rapports .

• Belgique: zones environnementales pour les véhicules diesel Euro 0-4, tous les jours 24h / 24.
• France: Zone à Faibles émissions pour les véhicules diesel Euro 0-3, badges environnementaux requis.
• Italie: Dans les véhicules diesel Milan Euro 0-5 est exclu entre le lundi et le vendredi de 7 h 30 à 19 h 30.
• Grande-Bretagne: Londres élève un péage de ville pour toutes les voitures à l'exception des motos et des cyclomoteurs.

Ces réglementations montrent que la tendance à des mesures environnementales strictes se poursuit. Les usagers de la route devraient bien se préparer, surtout s'ils se rendent dans les pays européens adjacents.