Diesto draudimų vairavimas: baudos ir pasekmės Vokietijoje!

Diesto draudimų vairavimas: baudos ir pasekmės Vokietijoje!

Hamburg, Deutschland - Vokietijos kelio vartotojai turi vis labiau tapti griežtesniais taisyklėmis, susijusiomis su dyzeliniu draudimu. Miestuose, tokiuose kaip Štutgartas ir Miunchenas, jau galioja dyzelinių transporto priemonių draudimai, o Hamburgas ir Berlynas panaikino savo atitinkamus reglamentus 2018 ir 2019 m. Nuo 2025 m. Spalio 1 d. Keliuose šiauriniuose Italijos regionuose, įskaitant „Piedmont“, „Lombardy“, „Emilia Romagna“ ir „Veneto“, „Vene -to Benere Diesel“. Šie pokyčiai kelia naujų klausimų apie oro kokybę ir jų tobulinimo priemones.

Esamų vairavimo draudimų Vokietijoje pažeidimai gali skirti baudas nuo 168 eurų, o pakartotiniai pažeidimai netgi gali būti uždrausta iki vieno mėnesio. Poreikis pristatyti vairavimo draudimus yra susijęs su Vokietijos aplinkos aplinkai ieškiniais, o tai rodo, kad maždaug 70 miestų oro taršos ribų vertės nėra susijusios su oro taršos ribinėmis vertėmis. Nuo 2018 m. Vasario mėn. Vokietijos savivaldybės sugebėjo savarankiškai nuspręsti dėl dyzelinių transporto priemonių draudimų skatinti draudimus, dėl kurių buvo suskaidytos taisyklės Rosts Busseldkatalog.org Rosts Busseldkatalog.org

regioniniai skirtumai Vokietijoje

Šių taisyklių nepaisymas Hamburge gali gauti 20 eurų baudas automobilių vairuotojams ir 75 eurai sunkvežimių vairuotojams. Eismo stebėjimas atliekamas atsitiktine tvarka, kai planuojama nustatyti mėlyną ženklelį, kad būtų galima nustatyti švarų dyzeliną. Politinės priemonės, skirtos užkirsti kelią draudimui vairuoti, apima dyzelinių transporto priemonių mainų įmokas ir modifikacijas, kurios vis dėlto susiduria su automobilių gamintojų pasipriešinimu fiksuoti.

Ne tik Vokietijoje, bet ir daugelyje kitų Europos miestų dabar taikomos galimybės apribojimai ir aplinkos zonos. Vairuotojams labai patariama pranešti apie atitinkamas nuostatas, kad būtų išvengta didelių baudų. Pavyzdžiui, Belgijoje aplinkos zonos reguliavimas taikomas 0–4 euro dyzelinėms transporto priemonėms, tokiose kaip Antverpenis ir Briuselis, o Prancūzijoje Prancūzijoje (Crit’Air) reikia Prancūzijoje ataskaitos .

• Belgija: Dyzelinių transporto priemonių aplinkos zonos Euro 0-4, kiekvieną dieną.
• Prancūzija: zona à failes Émissions for dyzelinių transporto priemonių „Euro 0-3“, reikalingi aplinkos ženkleliai.
• Italija: Milano dyzelinių transporto priemonėse „Euro 0-5“ neįtraukiamos nuo pirmadienio iki penktadienio nuo 7:30 iki 7:30.
• Didžioji Britanija: Londonas padidina miesto rinkliavą visiems automobiliams, išskyrus motociklus ir mopedus.

Šie reglamentai rodo, kad tęsiama griežtų aplinkosaugos priemonių tendencija. Kelių vartotojai turėtų gerai pasiruošti, ypač jei jie keliauja į gretimas Europos šalis.