Körförbud för diesel: böter och konsekvenser i Tyskland!

Körförbud för diesel: böter och konsekvenser i Tyskland!

Hamburg, Deutschland - Väganvändare i Tyskland måste alltmer bli strängare förordningar när det gäller dieselkörningsförbud. In cities such as Stuttgart and Munich, driving bans for diesel vehicles are already in force, while Hamburg and Berlin have abolished their corresponding regulations in 2018 and 2019. From October 1, 2025, in several Northern Italian regions, including Piedmont, Lombardy, Emilia Romagna and Veneto, driving bans for older diesel vehicles of the Euro 5 standard will come into force. Denna utveckling väcker nya frågor om luftkvalitet och åtgärder för att förbättra dem.

Överträdelser av de befintliga körförbuden i Tyskland kan leda till böter från 168 euro, medan upprepade kränkningar till och med kan leda till ett drivande förbud på upp till en månad. Behovet av att införa körförbud är relaterat till en rättegång av tysk miljöhjälpmedel, vilket indikerar att det inte är föreningar med värden för luftföroreningar i cirka 70 städer. Sedan februari 2018 har kommuner i Tyskland kunnat självständigt besluta om att köra förbud för dieselfordon, vilket har lett till en fragmentering av förordningarna rapporterar buseldkatalog.org

regionala skillnader i Tyskland

Åtgärden för dessa bestämmelser i Hamburg kan resultera i böter på 20 euro för bilförare och 75 euro för lastbilsförare. Trafikövervakning utförs slumpmässigt, varigenom inget blått märke planeras för att identifiera ren diesel. Politiska åtgärder för att förhindra körförbud inkluderar utbytespremier och eftermonteringar för dieselfordon, som emellertid möter motstånd från biltillverkarna

inte bara i Tyskland, utan också i många andra europeiska städer gäller åtkomstbegränsningar och miljözoner nu. Förare rekommenderas väl att informera sig om respektive bestämmelser för att undvika höga böter. I Belgien, till exempel, gäller en miljözonreglering för Euro 0-4 dieselfordon i städer som Antwerpen och Bryssel, medan i Frankrike miljömärken (Crit’air) krävs i Frankrike Rapporter .

• Belgien: Miljözoner för dieselfordon Euro 0-4, varje dag dygnet runt.
• Frankrike: Zone à Faibles émissions för dieselfordon Euro 0-3, Miljödemblem krävs.
• Italien: I Milan Diesel Vehicles Euro 0-5 utesluts mellan måndag och fredag ​​från 7:30 till 7:30 p.m.
• Storbritannien: London höjer en stadsavgift för alla bilar utom motorcyklar och mopeder.

Dessa föreskrifter visar att trenden mot strikta miljöåtgärder fortsätter. Väganvändare bör förbereda sig bra, särskilt om de reser till angränsande europeiska länder.