Ferrari cīnās, neskatoties uz podiumiem: LeClerc steidzami prasa atjauninājumus!

Ferrari cīnās par augšdaļu Formulā 1. Neskatoties uz pjedestāla vietām, pastāv neapmierinātība, Hamiltons joprojām zaudē.
Ferrari cīnās par augšdaļu Formulā 1. Neskatoties uz pjedestāla vietām, pastāv neapmierinātība, Hamiltons joprojām zaudē. (Symbolbild/NAG)

Ferrari cīnās, neskatoties uz podiumiem: LeClerc steidzami prasa atjauninājumus!

Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien - Ferrari pašlaik ir otrajā vietā Formulas 1 projektēšanas klasifikācijā, bet iekšējā neapmierinātība izplatās. As Westdeutsche ir saspringts, it īpaši pēc Charles leClerc ir nesen sasniedzis divas podium, kas ir divas vietas, ieskaitot divas vietas, ieskaitot divas vietas, ieskaitot divas vietas, ieskaitot divas vietas, ieskaitot divas vietas, ieskaitot divas vietas, ieskaitot divas vietas, ieskaitot divas vietas, ieskaitot divas vietas, ieskaitot divas vietas, ieskaitot divas vietas, ieskaitot divas vietas, ieskaitot divas vietas, ieskaitot divas vietas, ieskaitot divas vietas, ieskaitot divas vietas. Monako un trešā vieta Spānijā. Neskatoties uz šiem panākumiem, LeClerc ir skeptisks un pauž, ka viņam nav uzticēšanās regulāri atrasties uz pjedestāla. Laime spēlēja izšķirošu lomu, jo sacensības atstāja sacīkstes.

Pēdējā pasākumā Spānijas Grand Prix Lūiss Hamiltons varēja sasniegt tikai sesto vietu. Viņš sāka no pieciem un redzēja sevi kā Speedweek salīdzinājumā ar palielinātu spraugu uz LeClerc, kas tagad ir 23 punkti. Pats Hamiltons sacīkstes Barselonā raksturoja kā "sliktāko manu dzīvi" un izteica izpratnes trūkumu par automašīnas vājībām. Komandas boss Freds Vasseurs rodas problēmas ar transportlīdzekli, kas kavē Hamiltonu.

Konstruktora novērtēšana un nākotnes izaicinājumi

Pašlaik Ferrari plaisa vadošajam dizainerim Maklarenam ir 197 punkti. Neskatoties uz viņa zemes gabalu pret LeClerc, Hamiltons saprot, ka komandas mērķis ir nākamās sezonas būtiskas izmaiņas. Viņš uzsver, ka dažādi jauninājumi ir nepieciešami, lai nākamajā gadā būtu konkurētspējīgāki un ka lēmumi par resursiem nav tikai ar viņu.

Spānijas galvenās balvas rezultāti parāda McLaren dominanci, savukārt Ferrari ir grūtības izmantot visu savu potenciālu. Izvietojumi bija šādi:

Perspektīva Pasaules kausa izcīņā un statiskās analīzes

Pēc deviņām no 24 sacīkstēm autovadītāja ranga attēlā redzams šāds:

  • 1. Oskars Piatri - 186 punkti
  • 2. Lando Noriss - 176 punkti
  • 3. Max Verstappen - 137 punkti
  • 4. Džordžs Rasels - 111 punkti
  • 5. Čārlzs LeClerc - 94 punkti
  • 6. Lūiss Hamiltons - 71 punkts

Tāpēc Ferrari situācija ir gan saspringta, gan ievērojama, it īpaši ņemot vērā pašdarinātos izaicinājumus un nepieciešamību pēc progresa. Autovadītāju un komandu attīstību var analizēt ar visaptverošiem datiem un statistiku, kas ir pieejami tādās platformās kā pitwall . Šeit fani un analītiķi gūst ieskatu par attīstību, apļa laiku un komandas stratēģijām, kas veido formulas 1. vēsturi.

Platz draiveris komanda zeit
1 oscar piatri mclaren 1: 32: 57,375 h
2 Lando Norris mclaren +2.471 sek
3 Charles Leclerc ferrari +10.455 sek.
4 Džordžs Rasels Mercedes +11.359 sek.
5 Nico Hülkenberg tīrs +13.648 sek.
6 Lūiss Hamiltons ferrari +15.508 sek.
Details
OrtCircuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
Quellen