法拉利队的老板Vasseur在危机上：一切都悬挂在西班牙的大奖赛上！

法拉利队的老板Vasseur在危机上：一切都悬挂在西班牙的大奖赛上！

Monaco, Monaco, Monaco - 法拉利队的老板弗雷德里克·瓦西尔（FrédéricVasseur）对2025年一级方程式赛季的过程不满意。在八场比赛之后，该队目前在设计分类中排名第四，仅次于梅塞德斯和红牛。在西班牙大奖赛的前进中，Vasseur得出的结论不同，本赛季上半场的总体表现令人失望。他确认：“我们已经落后于期望。这绝对很明显。”

Ferrari SF-25是著名的传统赛车队的现任模特，参加了本赛季一级方程式世界冠军，车手Charles Leclerc和Lewis Hamilton争夺积分。 SF-25是2026年新法规生效之前的最后一个模型，并首次在F1 75 Live活动中展示。特殊的赛车装饰保持在深色的红色色调中，并且由于HP徽标上方的白色条纹而产生了惊人的外观。对于沙特阿拉伯大奖赛，Peroni徽标被“ Italia 0.0”取代，以考虑到酒精赞助法规。

绩效评估和挑战

尽管在Dschidda，Imola和Monaco的比赛中取得了微妙的进步，但法拉利SF-25的竞争力仍然是一个问题。瓦西尔仍然乐观，因为球队可以以公认的速度开始本赛季的第二阶段。在摩纳哥，法拉利获得了可观的第二和第五名，但莱克莱克本人认为缓慢的曲线是与竞争相比的最大弱点。他在比赛结束后说：“摩纳哥的好成绩是一个例外，只有对极端路线有帮助。”

在本赛季的上半场，两位法拉利车手都获得了澳大利亚大奖赛的前十名，但仅在八分之一和十个地方结束了比赛。一个特别令人沮丧的事件是在随后由于技术问题引起的随后的比赛中取消了两个驾驶员的资格。本赛季遇到了一些挑战的莱克莱克（Leclerc）在一场基本的冲刺比赛面前撞倒了他的汽车，因此无法开始。

竞争和观众兴趣

2025年的竞争很激烈。除了梅赛德斯和红牛之外，法拉利还必须对兰多·诺里斯和马克斯·维斯塔彭等司机宣称自己。后者在上个赛季似乎不太占主导地位，这增加了本赛季争夺冠军的紧张局势。总体而言，一级方程式赛季2025赛季包括全球举行的24场比赛，一直持续到2025年12月7日。

观众对赛车运动的兴趣在德国很大：根据一项调查，约有650万德国人对汽车赛车非常感兴趣。一级方程式1在实时广播中平均吸引了超过150万的观众，最令人兴奋的决斗有望继续观众的数量。在整个赛季中的如此激动人心的过程中，法拉利是否可以稳定他的表现以及在他的第一个赛季接替法拉利的刘易斯·汉密尔顿是否可以进一步扩大他令人印象深刻的105个大奖赛胜利记录，还有待观察。