太平洋的消防戏:自动射击者早晨米达斯”燃烧!

弗拉希夫(Frachchiff)的“晨马达斯(Morn Midas)”在太平洋地区燃烧,船上有3048辆汽车,其中包括700多辆电动汽车;行动撤离。
弗拉希夫(Frachchiff)的“晨马达斯(Morn Midas)”在太平洋地区燃烧,船上有3048辆汽车,其中包括700多辆电动汽车;行动撤离。 (Symbolbild/NAG)

太平洋的消防戏:自动射击者早晨米达斯”燃烧!

Alaska, USA - 在太平洋中,“早晨的Midas”货船着火了。船上有3048辆汽车,包括700多辆电气和混合动力车。 Like Merkur reported, transported cars from various Chinese manufacturers from China to Mexico.大火在6月3日星期二爆发,整个22名成员的船员都安全。

机组人员试图通过紧急消防措施来控制局势,但没有成功。 6月5日,海岸警卫队的越过,证实大火持续了愤怒。同时,已经发送了一辆拥有救援专家和专用设备的拖拉机来支持扑灭工作,预计将于6月9日到达。大火的确切原因尚不清楚。

危险的货运和风险上升

在“早晨MIDAS”上的3048辆车中,有70辆纯电动汽车和681辆混合动力汽车。该船还位于船上35万升汽油和153万升非常低的硫化油。运输电动汽车的船上火灾的增加特别令人担忧。这些事件近年来有所增加,除其他外,这是由于与锂离子电池的消防相关的挑战所致。

喜欢注释注释注释,通过相对安全,假设,他们可以通过广泛的安全性测试来考虑锂炮台。这些测试包括高层模拟,热测试和振动和冲击测试,以确保电池的安全性。尽管如此,发生火灾的情况仍然具有挑战性。

消防和安全措施

消防专家多纳托·穆罗(Donato Muro)在“ source_3”>安全工程师nrw 可能更复杂的是,与传统的车辆相比,它更为复杂。水是消防的主要溶剂,必须将热成像摄像机用于温度监测。由于有回报的风险,应容纳锂离子记忆或移交给处置公司。

此外,还警告说,燃烧电动汽车的消防水需求可能更高。一个例子表明,删除燃烧的电动汽车可能需要多达11,000升水。消防员通常只有船上的水量有限,这需要额外的供水。

总而言之,在“早晨MIDAS”上发生的事件不仅显示了在海路上运输电动汽车的危险,而且还强调需要采取适当的安全预防措施和扑灭策略,以最大程度地减少机组人员和环境的风险。

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OrtAlaska, USA
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