Ghost autoroute A4: un poignard dans le cœur de NRW et la révolution solaire!

Ghost autoroute A4: un poignard dans le cœur de NRW et la révolution solaire!

Kerpen, Deutschland - En Rhin-Westphalie du Nord, une partie de 17 kilomètres de l'autoroute A4 s'étend, qui est connue sous le nom de "Ghost Highway". L'A4 est la quatrième autoroute la plus longue d'Allemagne et s'étend de la frontière néerlandaise près d'Aix-un à l'A45 près d'Olpe et de Krombach. L'ancienne section entre Düren et Kreuz Kerpen a été prévue dans les années 1990 pour une reconstruction après que l'itinéraire ne pouvait plus respecter l'augmentation du volume de trafic.

Les premiers travaux de construction pour la nouvelle route A4 ont commencé en 2008 et ont été achevés en 2014. Pendant cette période, la jonction de Kerpen-Buir a été complètement supprimée. L'ancienne section a dû céder la place à l'extension de la mine Hambach Open -Cast et n'a pas été utilisée depuis 2014. Aujourd'hui, cette partie désaffectée est devenue une "place perdue" sur laquelle plus de véhicules ne couraient. Les restes visibles tels que les garde-corps et les ponts rappellent la rue autrefois animée.

Environnement et production d'énergie

L'extraction de charbon à proximité de l'autoroute a considérablement façonné la zone. Une section de l'ancienne route A4 est située dans le champ minière approuvé de la mine de coulée ouverte de Hambach, et RWE prévoit de poursuivre cette activité d'ici 2030. Des parties de l'ancienne ligne d'autoroute ont été converties en une "caractéristique solaire": une section avec 2 800 modules solaires était équipé à Niederzier, qui assure une électricité suffisante pour 210 ménages. Ceci est un exemple de la tendance croissante vers l'utilisation de l'énergie solaire dans la région.

La relocalisation de l'autoroute n'a pas seulement été réalisée pour la technologie de la circulation, mais aussi pour des raisons environnementales. La région se prépare à un changement structurel complet, en particulier avec la création de Neuland Hambach GmbH par six municipalités voisines qui représentent les intérêts des citoyens et souhaitent promouvoir la transition vers des énergies renouvelables. Une piste cyclable à 42 kilomètres prévue appelée «boucle de Hambach» devrait également aider à rendre la région plus attrayante pour les résidents et les touristes.

La phase du charbon -out

L'extraction du charbon est directement liée à la phase de charbon allemande, qui est réglementée dans la loi de licenciement du charbon-établissement (KVBG). Selon les informations de la Agence fédérale du réseau Il prévoit une décommissioning progressive des systèmes bruns et durs. À partir de 2027, la conversion du charbon n'est plus réglementée par les appels d'offres, mais par des réductions légales. Cela peut entraîner de nouvelles restrictions légales sur la consommation de charbon qui pourraient également affecter la mine Hambach OpenCast.

Bien que certaines sections de l'A4 soient déjà démantelées, le Hambachsee est prévu, qui doit être inondé d'eau du Rhin après l'exploitation de charbon pour créer une nouvelle baie. Un total de 4,3 billions de litres d'eau est nécessaire pour atteindre le niveau d'eau souhaité de 65 mètres. Le Hambachsee devrait vous inviter à nager à partir de 2040.

Dans l'ensemble, on peut voir que la région autour de l'A4 et de la mine Hambach OpenCast n'est pas seulement un exemple des défis de l'exploitation de charbon, mais aussi du changement vers les énergies renouvelables et le développement durable. La transformation de cette "autoroute fantôme" en un lieu de génération d'énergie et de tourisme pourrait être un énoncé de mission pour des projets similaires dans toute l'Allemagne.