Ghost Motorway A4: A Dagger in the Heart of NRW and the Solar Revolution!

Ghost Motorway A4: A Dagger in the Heart of NRW and the Solar Revolution!

Kerpen, Deutschland - i Nord-Rhin-Westfalia, en 17 kilometer lang motorvei A4-motorveien, som er kjent som "Ghost Highway". A4 er den fjerde lengste motorveien i Tyskland og går fra den nederlandske grensen nær Aachen til A45 nær Olpe og Krombach. Den gamle delen mellom Düren og Kreuz Kerpen ble planlagt på 1990 -tallet for en gjenoppbygging etter at ruten ikke lenger kunne oppfylle det økte trafikkvolumet.

Det første byggearbeidet for den nye A4-ruten begynte i 2008 og ble fullført i 2014. I løpet av denne tiden ble Kerpen-Buir-krysset fjernet fullstendig. Den gamle seksjonen måtte vike for utvidelsen av Hambach Open -Cast -gruven og har vært ubrukt siden 2014. I dag har denne nedlagte delen utviklet seg til et "tapt sted" som ikke flere kjøretøyer kjører på. Synlige rester som rekkverk og broer minner om den en gang travle gaten.

Miljø og energiproduksjon

Kullgruvedriften i nærheten av motorveien har formet området betydelig. En del av den tidligere A4-ruten ligger i det godkjente gruvefeltet til Hambach-åpen gruve, og RWE planlegger å fortsette denne aktiviteten innen 2030. Deler av den tidligere motorveilinjen ble konvertert til en "solcellebil": en seksjon med 2800 solcellemoduler ble utstyrt i Niederzier, som gir tilstrekkelig elektrisitet for 210 husholdning. Dette er et eksempel på den økende trenden mot bruk av solenergi i regionen.

Flytting av motorveien ble ikke bare utført for trafikkteknologi, men også av miljømessige årsaker. Regionen forbereder seg på en omfattende strukturell endring, spesielt med etableringen av Neuland Hambach GmbH av seks nabokommuner som representerer innbyggernes interesser og ønsker å fremme overgangen til fornybare energier. En planlagt 42 -kilometer syklussti kalt "Hambach Loop" skal også bidra til å gjøre regionen mer attraktiv for innbyggere og turister.

Kullfasen -out

Kullgruvedrift er direkte relatert til den tyske kullfasen, som er regulert i kull -etableringsloven (KVBG). I følge informasjon fra Federal Network Agency gir han for en gradvis avspilling fra både Brown og Hard Coal Systems. Fra 2027 er konvertering av kull ikke lenger regulert av anbud, men av juridiske reduksjoner. Dette kan føre til ytterligere juridiske begrensninger i kullforbruket som også kan påvirke Hambach OpenCast -gruven.

Mens noen deler av A4 allerede blir demontert, planlegges Hambachsee, som skal oversvømmes med vann fra Rhinen etter kullgruvedrift for å opprette en ny bukt. Totalt er 4,3 billioner liter vann påkrevd for å nå ønsket vannstand på 65 meter. Hambachsee forventes å invitere deg til å svømme fra 2040.

Totalt sett kan det sees at regionen rundt A4 og Hambach OpenCast -gruven ikke bare er et eksempel på utfordringene med kullgruvedrift, men også for endring mot fornybare energier og bærekraftig utvikling. Transformasjonen av denne "Ghost Highway" til et sted for energiproduksjon og turisme kan være en oppdragserklæring for lignende prosjekter i hele Tyskland.