A harmadik hibrid Ferry Grasbrook hosszú késés után Hamburgban indul!

A harmadik hibrid Ferry Grasbrook hosszú késés után Hamburgban indul!

Hamburg, Deutschland - A környezetbarát forgalom új korszaka kezdődött Hamburgban. Május 22 -én a Hybrid Drive harmadik kikötő kompja megérkezett a Hanatic városba. Ezt a kompot, amelyet Grasbrook -nak hívnak, Hadag vette át, miután az átadást hat hónappal késleltette. A műszaki problémák és a csere alkatrészek késői átadása a Tangermünde hajógyárba hozzájárult ehhez a késéshez. A hibrid kompot az Elbe alacsony vízszintje miatt egy fehérített, egy szárazföldi teherhajóval szállították.

A „Grasbrook” a legfiatalabb tagja egy új kompkövinek, amelyek állítólag környezetbarát szállítást kínálnak. Keresztelését júliusra tervezik, bár a hajó a múlt hét óta működik. Eredetileg a hajót decemberben a Tangermünde-ben lévő Set hajógyárnak kellett volna hoznia Hamburgba, de a halmozódás szeptember 23-án történt.

kompok a legújabb technológiával

A „Grasbrook” egy Hadag legújabb programjának része, amely kibővíti a flottáját és csökkenti a CO2 -kibocsátást. A koalíciós megállapodásban az SPD és a zöldek hangsúlyozzák a HADAG flotta növelésének szükségességét és a szén -dioxid -szénhidrogénizálás előmozdítását. Összesen három hibrid kompot kell üzemeltetni, és már szeptemberben a Hadag első hibrid hajóját, az "új területet", megkeresztelkedett, októberben a "Finkenwerder" testvérhajó követte. Ezeknek az új hajóknak modern meghajtórendszere van, két akkumulátorral, amelyeket éjszaka a halpiacon töltenek fel.

A Hadag -tól származó 2030 hibrid komp, a Voith, a Set Shipbuilding and Development Society, valamint a Navalue fejlesztett, körülbelül 33 méter és szélessége 8 méter. Legfeljebb 250 utast és multifunkcionális területet kínál. A hajót két újonnan kifejlesztett EVSP 9x5/100 táplálja, az ELIN motorok integrált állandó mágneses elektromos motorjaival. A maximális sebesség legfeljebb 13 csomó, míg az ötszárnyú elektromos Voith Schneider propeller biztosítja az alacsony szennyező anyagot és a zajkibocsátást. Az üzembe helyezés előtt Voith speciális képzést végzett a Hadag kapitányai számára, hogy szemlélteti az új meghajtó előnyeit.

Valódi -idő adatok az átláthatóság érdekében

Az új hajók mellett a Hadag javítja az utasok szolgáltatásait is. 2024. június 18-tól a kompok új szolgáltatást kínálnak, amelyben a valós idejű adatokat továbbítják a HVV alkalmazásba és a weboldalra az utazási idők során. Ennek lehetőséget kell adni a felhasználóknak a következő indulások megvalósítására és a lehetséges vezetési kudarcokról szóló információk megtekintésére a következő két órában. Martin Lobmeyer, a Hadag igazgatótanácsa azt mondta, hogy ez a szolgáltatás az utasok kérésére alapul, és hozzájárulnia kell a kompok működésének nagyobb átláthatóságának és megbízhatóságának megteremtéséhez. A 72. és a HBL sorban a Blankenes -től a Cranzig tartó sorok azonban jelenleg nem szerepelnek ebben a szolgáltatásban.