延迟延迟后，第三次混合渡轮Grasbrook在汉堡开始！

延迟延迟后，第三次混合渡轮Grasbrook在汉堡开始！

Hamburg, Deutschland - 汉堡已经开始了一个环保交通的新时代。 5月22日，带有混合动力驱动器的第三轮渡轮抵达了汉卫城。这条渡轮被称为“ Grasbrook”，在将其转移推迟六个月后被Hadag接管。技术问题和较晚的替换组件在Tangermünde的造船厂延迟促成了这一延迟。由于易北河的水位低，并用漂白的内陆货船运输了混合渡轮。

“ Grasbrook”是一辆新型渡轮中最年轻的成员，该渡轮本应提供环保运输。您的洗礼计划于7月举行，尽管该船自上周以来一直在运作。最初，这艘船应该是12月在Tangermünde的Set造船厂带到汉堡的，但是堆叠式运行是在9月23日进行的。价格为850万欧元，混合渡轮配备了创新的插件混合动力驱动器，该混合动力驱动器配备了电动驱动器，并使用电动驱动器并使用柴油发动机来保护戴上戴柴油发动机。

渡轮带有最新技术

“ Grasbrook”是Hadag最新计划的一部分，以扩大您的车队并减少CO2排放。在《联盟协议》中，SPD和绿党强调需要增加Hadag机队并推进脱碳。总共将运行三辆混合渡轮，并且已经在9月份的第一艘Hadag船，即受洗的“新领土”，随后是姊妹船“ Finkenwerder”。这些新船具有现代驱动系统，并在晚上在鱼市场上充电了两个电池。

从HADAG，VOITH，SET造船和开发协会和海军开发的混合渡轮2030型，其长度约为33米，宽度为8米。它为多达250名乘客和多功能区域提供了空间。该船由两个新开发的EVSP 9x5/100提供动力，来自Elin发动机的集成永久电动机。最大速度高达13节，而五翼的电voith Schneider螺旋桨可确保低污染物和噪声排放。在调试之前，Voith对Hadag船长进行了特别培训，以说明新驱动器的优势。

更多透明度的真实时间数据

除了新的船只外，Hadag还将改善他们为乘客的服务。从2024年6月18日起，渡轮提供了一项新服务，其中实时数据通过旅行时间传输到HVV应用程序和网站。这应该使用户有机会在接下来的两个小时内查看有关驾驶失败的信息。 Hadag董事会Martin Lobmeyer表示，这项服务是基于乘客的要求，应促进在轮渡运营中创造更透明和可靠性。但是，目前从Blankenese到Cranz的第72行和HBL目前不包括在此服务中。