Hyperloop Kielille: Hampuri suunnittelee nopeinta olympiayhteyttä!

Hampuri suunnittelee hyperloop-yhteyden Kieliin olympiamainontaan 2036-2044 innovatiivisen liikkuvuuden edistämiseksi.
Hampuri suunnittelee hyperloop-yhteyden Kieliin olympiamainontaan 2036-2044 innovatiivisen liikkuvuuden edistämiseksi. (Symbolbild/NAG)

Hyperloop Kielille: Hampuri suunnittelee nopeinta olympiayhteyttä!

Hamburg, Deutschland - Hampurin kaupunki aikoo luoda nopean yhteyden Kieliin osana mahdollista hakemusta 2036, 2040 tai 2044 olympialaisille. Tämä voitaisiin tehdä käyttämällä innovatiivista hyperloop -järjestelmää, jonka nämä kaksi kaupunkia voisivat linkittää toisiinsa. Tämän kuljetusyhteyden avulla erityisesti Hampuri haluaisi tukea tulevia purjehduskilpailuja sekä käsipallo- ja rugby -turnauksia Kielissä. Hampurin liikenneviranomainen on jo ilmaissut kiinnostuksensa uusiin liikkuvuusratkaisuihin, jolloin Hyperloop -tekniikkaa pidetään lupaavana vaihtoehtona tulevien liikenneinfrastruktuurien vaatimusten täyttämiseksi. Olympiasuunnitelmien edellytys on kuitenkin pilottihankkeen onnistunut toteuttaminen.

Tämän vuoden alussa Hampurin kaupunki allekirjoitti ”aikomuskirjeen” Consortium “Mode 5” kanssa, joka työskentelee hyperloopin kaltaisella konseptilla. Tämä konsepti tarjoaa magneettisen Levayn rakentamisen, jonka on tarkoitus kulkea matala -AIR -putkea pitkin moottoriteitä pitkin. Hampurin senaatti ja Schleswig-Holsteinin osavaltion hallitus tutkivat parhaillaan mahdollisuutta toteuttaa Hyperloop-reitti Hampurin ja Kielin välillä. Mutta toteutus riippuu ratkaisevasti Hampurin sisällä olevan testireitin onnistuneesta toteuttamisesta.

tesirata pitkin A24

NDR: n tietojen mukaan Hampuri suunnittelee hyperloop -testeä A24 -moottoritietä pitkin Horner Kreiselin ja Jenfeldin välillä. Pormestari Peter Tschentscher (SPD) ja liikenteen senaattori Anjes Tjarks (Greens) allekirjoittivat ilmoituksen aikomuksen edistää tämän testiradan kehittämistä. Senaatti tukee myös yksityisen rahoituskonsortion hakemusta liittovaltion talousministeriössä.

Hyperloop -tekniikan tutkimiseksi on perustettu EMDEN/LEER -sovellustieteiden yliopistossa, mikä on tärkeä askel kohti tämän innovatiivisen liikenneratkaisun käytännön sovellettavuutta. Samanaikaisesti liikennepolitiikan tiedottaja, Heike Sudman, keskustelivat kysymyksistä hyperloopputken integroinnista olemassa olevaan liikennerakenteeseen. Senaatti on vastannut näihin huolenaiheisiin ja vakuuttaa, että hanketta tuetaan luvan ja nykyisen kaupunkiinfrastruktuurin simulaation yhteydessä.

Hyperloopin tekniikka

Hyperloop, Elon Muskin vuonna 2013 esittämä käsite, on nopea liikennejärjestelmä, joka kuljettaa kuljetuskapseleita nopeudella jopa 1000 km/h tyhjiöputkien läpi. Kapselit ajavat Ilmaton putkissa ja voivat saavuttaa korkeat kiihtyvyydet magneettikenttien ja lineaaristen moottorien kautta. Tämä tekniikka ei vain lupaa nopeampaa, vaan myös ympäristöystävällisempiä ja halvempia matkavaihtoehtoja verrattuna tavanomaisiin kuljetusvälineisiin, kuten lentokoneisiin ja juniin.

Itse kapseleilla on tilaa 28 matkustajalle ja ne voivat myös kuljettaa autoja tulevissa muunnelmissa. Ne liukuvat ohuella ilmatyynyllä ja ajavat teräsbetoniputkien läpi, jotka ylläpitävät noin 100 pascalin sisäistä painetta. Kriitikot kuitenkin herättävät huolenaiheita Hyperloop -järjestelmän kustannuksista ja teknisistä haasteista, kun taas useat yritykset ja tutkimuslaitokset ympäri maailmaa työskentelevät tämän tekniikan kehittämisessä.

Tulevien olympialaisten ja siihen liittyvien liikkuvuusvaatimusten vuoksi Hyperloop voisi antaa ratkaisevan panoksen Hampurin liikenteen tulevaisuuteen ja muualla.

Details
OrtHamburg, Deutschland
Quellen