Hyperloop à Kiel: Hambourg prévoit la connexion olympique la plus rapide!
Hyperloop à Kiel: Hambourg prévoit la connexion olympique la plus rapide!
Hamburg, Deutschland - La ville de Hambourg prévoit de faire une connexion à grande vitesse avec Kiel dans le cadre d'une éventuelle application pour les Jeux olympiques 2036, 2040 ou 2044. Cela pourrait être fait en utilisant un système Hyperloop innovant, que les deux villes pourraient lier les uns aux autres. Avec cette connexion de transport, Hambourg en particulier aimerait soutenir les prochaines compétitions de voile ainsi que les tournois de handball et de rugby à Kiel. La Hamburg Traffic Authority a déjà exprimé son intérêt pour de nouvelles solutions de mobilité, par laquelle la technologie Hyperloop est considérée comme une option prometteuse afin de répondre aux exigences des futures infrastructures de trafic. Cependant, la condition préalable aux plans olympiques est la mise en œuvre réussie d'un projet pilote.
Au début de cette année, la ville de Hambourg a signé une «lettre d'intention» avec le consortium «mode 5», qui travaille sur un concept de type hyperloop. Ce concept prévoit la construction d'un lévay magnétique, qui est censé fonctionner le long d'un tube à faible air le long des autoroutes. Le Sénat de Hambourg et le gouvernement de l'État de Schleswig-Holstein examinent actuellement l'opportunité de réaliser une route hyperloop entre Hambourg et Kiel. Mais la réalisation dépend de manière cruciale de la mise en œuvre réussie d'une voie de test au sein de Hambourg.Testez la piste le long de l'A24
Selon les informations du NDR, Hambourg prévoit une piste d'essai Hyperloop le long de l'autoroute A24 entre Horner Kreisel et Jenfeld. Le maire Peter Tschentscher (SPD) et le sénateur de la circulation Anjes Tjarks (Greens) ont signé la déclaration d'intention de faire avancer le développement de cette piste de test. Le Sénat soutient également une demande d'un consortium privé pour le financement du ministère fédéral de l'économie.
Un système de test pour la recherche sur la technologie Hyperloop est mis en place à l'Université des sciences appliqués d'Emden / Leer, ce qui est une étape importante vers l'applicabilité pratique de cette solution de trafic innovante. Dans le même temps, les questions sur l'intégration du tube Hyperloop dans la structure de la circulation existante ont été discutées par la porte-parole de la politique de la circulation pour la gauche, Heike Sudman. Le Sénat a répondu à ces préoccupations et garantit que le projet est soutenu en cas de permis et de simulation dans l'infrastructure urbaine existante.
Technologie de l'hyperloop
L'Hyperloop, un concept présenté par Elon Musk en 2013, est un système de trafic à haut débit qui transporte des capsules de transport à des vitesses allant jusqu'à 1 000 km / h à travers des tubes à vide. Les capsules roulent dans des tubes sans air et peuvent atteindre des accélérations élevées à travers les champs magnétiques et les moteurs linéaires. Cette technologie promet non seulement plus rapidement, mais aussi des options de voyage plus respectueuses de l'environnement et moins chères par rapport aux moyens de transport conventionnels tels que les avions et les trains.
Les capsules elles-mêmes ont de l'espace pour 28 passagers et peuvent également transporter des voitures dans de futures variantes. Ils glissent sur un coussin d'air mince et traversent des tubes en béton armé, qui maintiennent une pression interne d'environ 100 Pascal. Cependant, les critiques soulèvent des préoccupations concernant les coûts et les défis techniques du système Hyperloop, tandis que plusieurs entreprises et institutions de recherche dans le monde travaillent sur le développement de cette technologie.
Compte tenu des prochains Jeux Olympiques et des exigences de mobilité associées, l'Hyperloop pourrait apporter une contribution décisive à l'avenir du trafic à Hambourg et au-delà.| Details | |
|---|---|
| Ort | Hamburg, Deutschland |
| Quellen | |