Hyperloop uz Ķīli: Hamburga plāno visātāko olimpisko savienojumu!

Hyperloop uz Ķīli: Hamburga plāno visātāko olimpisko savienojumu!

Hamburg, Deutschland - Hamburgas pilsēta plāno izveidot augsta ātruma savienojumu ar Ķīli kā daļu no iespējamā pieteikuma 2036., 2040. vai 2044. gada olimpiādei. To varētu izdarīt, izmantojot novatorisku Hyperloop sistēmu, kuru abas pilsētas varētu sasaistīt savā starpā. Ar šo transporta savienojumu īpaši Hamburga vēlētos atbalstīt gaidāmās burāšanas sacensības, kā arī rokasbumbu un regbija turnīrus Ķīlē. Hamburgas satiksmes pārvalde jau ir paudusi interesi par jauniem mobilitātes risinājumiem, saskaņā ar kuru Hyperloop tehnoloģija tiek uzskatīta par daudzsološu iespēju, lai izpildītu prasības turpmākajām satiksmes infrastruktūrām. Tomēr olimpisko plānu priekšnoteikums ir veiksmīga izmēģinājuma projekta īstenošana.

testa celiņš gar a24

Saskaņā ar NDR informāciju Hamburga plāno Hyperloop testa celiņu gar A24 automaģistrāli starp Horner Kreisel un Jenfeld. Mērs Pīters Tschentscher (SPD) un satiksmes senators Anjes Tjarks (Greens) parakstīja nodomu deklarāciju, lai veicinātu šī testa celiņa attīstību. Senāts atbalsta arī privāta konsorcija pieteikumu par finansējumu Federālajā Ekonomikas ministrijā.

Emden/Leer lietišķo zinātņu universitātē ir izveidota testa sistēma Hyperloop tehnoloģijas izpētei, kas ir svarīgs solis uz šī novatoriskā trafika risinājuma praktisko pielietojamību. Tajā pašā laikā tika apspriesti jautājumi par hiperloopas caurules integrāciju esošajā satiksmes struktūrā kreisajā pusē Heike Sudmana satiksmes politikas pārstāve. Senāts ir atbildējis uz šīm bažām un pārliecību, ka projekts tiek atbalstīts atļauju un simulācijas gadījumā esošajā pilsētas infrastruktūrā.

Hyperloop

Hyperloop, koncepcija, ko 2013. gadā iesniedza Elons Musks, ir augsta ātruma satiksmes sistēma, kas caur vakuuma caurulēm transportē ar kapsulām ar ātrumu līdz 1000 km/h. Kapsulas virzās bez gaisa caurulēm un var sasniegt lielus paātrinājumus caur magnētiskajiem laukiem un lineārajiem motoriem. Šī tehnoloģija sola ne tikai ātrāku, bet arī videi draudzīgākas un lētākas ceļošanas iespējas, salīdzinot ar parastajiem transporta līdzekļiem, piemēram, lidmašīnām un vilcieniem.

Pašām kapsulām ir vieta 28 pasažieriem, un tās var arī pārvadāt automašīnas turpmākajos variantos. Viņi slīd uz plāna gaisa spilvena un brauc caur dzelzsbetona caurulēm, kas uztur iekšējo spiedienu apmēram 100 Paskāla. Tomēr kritiķi rada bažas par Hyperloop sistēmas izmaksām un tehniskajām problēmām, savukārt vairāki uzņēmumi un pētniecības iestādes visā pasaulē strādā pie šīs tehnoloģijas attīstības.