U-Bahn kampanija Hamburge: Pasaulinė Pasaulinės aplinkos dienos klimatui!

U-Bahn kampanija Hamburge: Pasaulinė Pasaulinės aplinkos dienos klimatui!

Hamburg, Deutschland - Hamburge originali Pasaulinės aplinkos dienos kampanija skiria dėmesį. Ženklai buvo pakeisti keliose centrinėse metro stotyse, įskaitant Rotušės, Jungfernstieg, Landungsbrücken ir St. Pauli. Ši priemonė turi pavadinimą „klimato posūkis“ ir ją inicijavo Hamburgo transporto asociacija (HVV) ir Hochbahn. Kampanijos, vykstančios iki antradienio, tikslas yra atkreipti dėmesį į tai, kad svarbu naudoti autobusus ir traukinius klimato apsaugai. Kaip hamburger verkehrsverbundo svetainė Toast.

Kampanija yra platesnės iniciatyvos, siekiant padidinti mūsų mobilumo sprendimų poveikį klimatui, dalis. Atsižvelgiant į daugialypius iššūkius, kuriuos sukelia klimato pokyčiai, tvarios mobilumo skatinimas yra svarbiausias. Šį iššūkį taip pat nagrinėja Federalinis politinio švietimo centras . Duomenys rodo, kad Vokietijos transporto sektorius 2019 m. Apibūdino 165 milijonus tonų CO2, o tai atitinka beveik 1990 m.

Rethink

2022 m. Išmetami išmetamieji teršalai šiek tiek išaugo iki 148 milijonų tonų CO2, o tai viršijo legaliai apibrėžtus metinius tikslus 9 mln. Tonų. Norint pasiekti klimato tikslus, iki 2030 m. Reikia sumažėti nuo 85 milijonų tonų CO2. Tai reiškia, kad per dešimtmetį išmetamųjų teršalų kiekis turi būti beveik perpus. Šie skaičiai iliustruoja pertvarkymo politikoje skubumą.

Eismo sektoriaus dalis su energija susijusių šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetime Vokietijoje yra maždaug penktadalis. Didžioji šių išmetamųjų teršalų dalis gaunama iš kelių eismo, dėl kurio eismas sukelia apie 96 % šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Prie to prisideda automobiliai su 61 % ir sunkvežimiai su 36 %. Taigi Hochbahno ir HVV iniciatyva yra nedidelis žingsnis į būtiną socialinį judėjimą link labiau tvarumo.

mobilumo iššūkiai

Nepaisant didėjančio elektrinių transporto priemonių numerių, kurie sudaro beveik 30 % naujų registracijų, motorizuotas privatus transportas išlieka dominuojantis, o vietinis viešasis transportas dažnai nėra pakankamai skatinamas. Eismo politika Vokietijoje ir toliau skatina automobilių ir sunkvežimių eismą, o tai trukdo progresuoti ekologiškesnio mobilumo link. Federalinis transporto infrastruktūros planas sudaro 133 milijardus eurų kelių tiesimui, o geležinkelio plėtrai planuojama tik 112 milijardų eurų.

Apibendrinant, Hamburgo kampanija „Klimato posūkis klimatui“ rodo, kad vis svarbesnė vietos viešojo transporto svarbą į priekį kaip klimato apsaugos priemonių dalį. Tai yra aiški žinia: norint pasiekti apibrėžtus klimato tikslus, eismo sektoriaus pokyčiai yra būtini. Ši iniciatyva laikoma impulsu, siekiant toliau skatinti diskusiją apie tvarų mobilumą ir skatinti konkrečias CO2 išmetimo mažinimo priemones.