Kampania U-Bahn w Hamburgu: Zwrócenie klimatu dla Światowego Środowiska!

Kampania U-Bahn w Hamburgu: Zwrócenie klimatu dla Światowego Środowiska!

Hamburg, Deutschland - W Hamburgu oryginalna kampania dla Światowego Dnia Środowiska zwraca uwagę. Znaki zostały odwrócone na kilku centralnych stacjach metra, w tym w ratuszu, Jungfernstieg, Landungsbrücken i St. Pauli. Ta miara nosi nazwę „U-odwrócenie klimatu” i została zainicjowana przez Hamburg Transport Association (HVV) i Hochbahn. Celem kampanii, która trwa do wtorku, jest wskazanie znaczenia korzystania z autobusów i pociągów dla ochrony klimatu. Jako Hamburger Verkehrsverbund Toast.

Kampania jest częścią szerszej inicjatywy mające na celu zwiększenie świadomości wpływu naszych decyzji dotyczących mobilności na klimat. W związku z wieloma warstwami wyzwań, jakie wnoszą zmiany klimatu, promowanie zrównoważonej mobilności ma centralne znaczenie. To wyzwanie jest również zbadane przez Federalne centrum edukacji politycznej . Dane pokazują, że sektor transportu w Niemczech przedstawił 165 milionów ton CO2 w 2019 r., Co odpowiada prawie poziomu 1990 r.

pilność przemyślenia

W 2022 r. Emisje nieznacznie wzrosły do ​​148 milionów ton CO2, co przekroczyło prawnie zdefiniowane cele roczne o 9 milionów ton. Aby osiągnąć cele klimatyczne, do 2030 r. Wymagana jest spadek z 85 milionów ton CO2. Oznacza to, że emisje muszą zostać prawie o połowę w ciągu dekady. Liczby te ilustrują pilność przemyślenia polityki transportu.

Odsetek sektora ruchu w emisji gazów cieplarnianych związanych z energią w Niemczech jest około jednej piątej. Wiele z tych emisji pochodzi z ruchu drogowego, co powoduje około 96 % gazów cieplarnianych w ruchu. Samochody z 61 % i ciężarówki z 36 % przyczyniają się do tego. Inicjatywa Hochbahna i HVV jest zatem niewielkim krokiem w niezbędnym ruchu społecznym w kierunku większego zrównoważonego rozwoju.

Wyzwania dotyczące mobilności

Pomimo rosnącej liczby pojazdów elektrycznych, które stanowią prawie 30 % nowych rejestracji, motoryzowany transport prywatny pozostaje dominujący, podczas gdy lokalny transport publiczny często nie jest wystarczająco promowany. Polityka ruchu w Niemczech nadal promuje ruch samochodowy i ciężarówek, co utrudnia postęp w kierunku bardziej przyjaznej dla środowiska mobilności. Federalny plan infrastruktury transportowej zapewnia 133 miliardy euro na budowę dróg, podczas gdy planowane jest tylko 112 miliardów euro.

Podsumowując, kampania „U-Turn for the Climate” Hamburga pokazuje, że coraz ważne jest przyjęcie znaczenia lokalnego transportu publicznego na pierwszym planie w ramach środków ochrony klimatu. Jest to wyraźna wiadomość: aby osiągnąć określone cele klimatyczne, zmiany w sektorze ruchu są niezbędne. Inicjatywa jest postrzegana jako impuls w celu dalszego promowania dyskusji na temat zrównoważonej mobilności i promowania konkretnych środków w celu zmniejszenia emisji CO2.