Kampanja U-Bahn v Hamburgu: U-Turn za podnebje za svetovni dan okolja!

Kampanja U-Bahn v Hamburgu: U-Turn za podnebje za svetovni dan okolja!

Hamburg, Deutschland - v Hamburgu, izvirna kampanja za svetovni dan okolja, nudi pozornost. Znaki so bili obrnjeni na več postajah centralnih podzemnih železnic, vključno z mestno hišo, Jungfernstieg, Landungsbrücken in St. Pauli. Ta ukrep ima ime "U-preoblikovanje za podnebje", začelo pa ga je Hamburg Transport Association (HVV) in Hochbahn. Cilj kampanje, ki poteka do torka, je opozoriti na pomen uporabe avtobusov in vlakov za podnebno zaščito. As the Hamburger Verkehrsverbund Website toast.

Kampanja je del širše pobude za ozaveščanje o učinkih naših odločitev o mobilnosti na podnebje. Glede na večplastne izzive, ki jih prinašajo podnebne spremembe, je spodbujanje trajnostne mobilnosti osrednjega pomena. Ta izziv preučuje tudi Zvezni center za politično izobraževanje . Podatki kažejo, da je prometni sektor v Nemčiji v letu 2019 orisal 165 milijonov ton CO2, kar ustreza skoraj ravni leta 1990.

nujnost ponovnega premika

Leta 2022 so se emisije nekoliko povečale na 148 milijonov ton CO2, kar je preseglo zakonito definirane letne cilje za 9 milijonov ton. Za dosego podnebnih ciljev je do leta 2030 potreben upad s 85 milijonov ton CO2. To pomeni, da je treba emisije v desetletju skoraj prepoloviti. Te številke ponazarjajo nujnost premisleka o prometni politiki.

Delež prometnega sektorja v emisijah toplogrednih plinov, povezanih z energijo v Nemčiji, je približno petina. Velik del teh emisij izvira iz cestnega prometa, kar povzroča približno 96 % toplogrednih plinov v prometu. K temu prispevajo avtomobili z 61 % in tovornjaki s 36 %. Pobuda Hochbahna in HVV je torej majhen korak v nujen socialni gibanje k večji trajnosti.

izzivi za mobilnost

Kljub povečanju števila električnih vozil, ki predstavljajo skoraj 30 % novih registracij, ostaja prevladujoč motoriziran zasebni prevoz, medtem ko lokalni javni prevoz pogosto ni dovolj promoviran. Prometna politika v Nemčiji še naprej spodbuja promet avtomobilov in tovornjakov, kar ovira napredek v smeri bolj okolju prijaznejše mobilnosti. Zvezni prometni infrastrukturni načrt zagotavlja 133 milijard evrov za gradnjo cest, medtem ko je za širitev železnic načrtovanih le 112 milijard evrov.

Če povzamemo, kampanja Hamburga "U-Turn for the Climate" kaže, da je vse bolj pomembno, da v ospredje postavite pomen lokalnega javnega prevoza kot del ukrepov za podnebno zaščito. To je jasno sporočilo: za dosego določenih podnebnih ciljev so spremembe v prometnem sektorju bistvene. Pobuda je obravnavana kot zagon za nadaljnjo spodbujanje razprave o trajnostni mobilnosti in za spodbujanje konkretnih ukrepov za zmanjšanje emisij CO2.