Henstedt-Ulzburg: Wilstedter Straße bliver en byggeplads-trafik Jam truer!

Henstedt-Ulzburg: Wilstedter Straße bliver en byggeplads-trafik Jam truer!

Wilstedter Straße, 24558 Henstedt-Ulzburg, Deutschland - I Henstedt-Ulzburg pågår byggearbejdet på Wilstedter Strasse, der er i gang siden oktober 2024. Renoveringen omfatter flere byggefaser med et samlet volumen på 5,4 millioner euro. Den første konstruktionsfase, der strækker sig fra området ved Brüderhof/Heidelweg til Paracelsus -klinikken, er ved at afslutte. Kun mindre resterende arbejde er stadig nødvendigt. I mellemtiden begynder den anden konstruktionsfase nu, der strækker sig fra Immbarg -vejen til hospitalet.

Borgmester Ulrike Schmidt og Andrea Wegner, leder af transporttransport, rapporterede et par klager fra beboernes side, hvilket indikerer, at beboerne stort set er enige i interventionerne. Wege Purpose Association (WZV) er ansvarlig for renoveringen. Tilgængeligheden af ​​Paracelsus Clinic forbliver garanteret i hele byggearbejdet på trods af de forestående trafiknedsættelser, der kan opstå ved at skifte lukninger, især for store køretøjer.

omfattende renoveringsforanstaltninger

Som en del af renoveringen fornyes Wilstedter Straße fuldstændigt over en længde på 1,4 kilometer og udvides til seks meter. Foranstaltningerne inkluderer også fornyelse af gå- og cykelstier samt markering af specielle cykelbeskyttelsesstrimler. Derudover er regnvandskanalerne renoverede, og nye linjer er lagt. Hastighedsgrænsen hæves til 50 km/t, efter at arbejdet er afsluttet med en begrænsning på 30 km/t i hospitalets område.

Landet har et økonomisk tilskud på 2,2 millioner euro på renoveringsomkostningerne, hvorved de resterende udgifter bæres af kommunen. Renoveringens sidste arbejde skal afsluttes ved udgangen af ​​2026 senest. En tredje konstruktionsfase til NorderStedter Straße -krydset planlægges også.

placeringen af ​​trafikruterne i Tyskland

Renovering af Wilstedter Straße er en del af et større problem. En undersøgelse fra det tyske institut for byundersøgelser viste, at mange gader og broer i Tyskland har brug for renovering. Investeringskravet til bevarelse og udvidelse af veje og stier vil blive estimeret til over 370 milliarder euro i 2030. Næsten hver anden gadebro er ikke i god stand, og der er betydelige mangler i en tredjedel af gaderne.

Oliver Wolff, daglig leder af Association of German Transport Companies (VDV), understreger behovet for en attraktiv infrastruktur for at øge passagererne i lokal offentlig transport (offentlig transport). Det kræver også en stigning i finansieringen, da de tidligere tilskud muligvis ikke længere er tilstrækkelige til at drive det voksende antal projekter. Den føderale transportminister Volker Wissing havde allerede annonceret en stigning i afhjælpningen til broenovering sidste år, hvilket vil stige til 2,5 milliarder euro om året fra 2026.

Forløbet af renoveringen viser, hvor vigtigt det er at investere i infrastrukturen for at øge trafiksikkerheden og lette beboernes hverdag. wzv.de og men skal også hastes hurtigt på det nationale niveau.