Henstedt-ulzburg: Wilstedter Straße kļūst par būvlaukuma trafika ievārījumu, kas apdraud!

Henstedt-ulzburg: Wilstedter Straße kļūst par būvlaukuma trafika ievārījumu, kas apdraud!

Wilstedter Straße, 24558 Henstedt-Ulzburg, Deutschland - Henstedt-ulzburgā notiek Wilstedter Strasse būvniecības darbi, kas notiek kopš 2024. gada oktobra. Renovācija satur vairākas būvniecības fāzes ar kopējo apjomu 5,4 miljoni eiro. Drīzumā būs pirmā būvniecības fāze, kas stiepjas no teritorijas Brüderhof/Heidelweg līdz Paracelsus klīnikai. Joprojām ir nepieciešams tikai mazāks atlikušais darbs. Tikmēr sākas otrā būvniecības fāze, kas stiepjas no Immbargas ceļa uz slimnīcu.

Mērs Ulrike Schmidt un Andrea Wegner, transporta vadītājs, ziņoja par dažām iedzīvotāju sūdzībām, kas norāda, ka iedzīvotāji lielā mērā piekrīt iejaukšanās gadījumiem. Par renovāciju ir atbildīga WEGE MEAKSĀLA Asociācija (WZV). Neskatoties uz gaidāmajiem satiksmes traucējumiem, kas var rasties no mainīgām slēgšanas, īpaši attiecībā uz lieliem transportlīdzekļiem, paracelsus klīnikas pieejamība joprojām tiek garantēta visā būvdarbu laikā.

Plaši renovācijas pasākumi

Renovācijas ietvaros Wilstedter Straße ir pilnībā atjaunots 1,4 kilometru garumā un paplašināts līdz sešiem metriem. Pasākumos ietilpst arī pastaigu un velosipēdu ceļu atjaunošana, kā arī īpašo velosipēdu aizsardzības sloksņu marķēšana. Turklāt lietus ūdens kanāli tiek atjaunoti un ir novietotas jaunas līnijas. Ātruma ierobežojums tiek paaugstināts līdz 50 km/h pēc darba pabeigšanas, slimnīcas apgabalā ierobežojot 30 km/h.

Valsts finanšu piešķiršana ir 2,2 miljoni eiro par atjaunošanas izmaksām, saskaņā ar kuru atlikušos izdevumus sedz pašvaldība. Renovācijas pēdējais darbs būtu jāpabeidz vēlākais līdz 2026. gada beigām. Tiek plānota arī trešā celtniecības fāze Nordestedter Straße krustojumam.

Satiksmes ceļu atrašanās vieta Vācijā

Wilstedter Straße atjaunošana ir daļa no lielākas problēmas. Vācijas Pilsētas pētījumu institūta pētījums parādīja, ka daudzām Vācijas ielām un tiltiem ir nepieciešama atjaunošana. Ieguldījumu prasība ceļu un ceļu saglabāšanai un paplašināšanai līdz 2030. gadam tiks lēsta vairāk nekā 370 miljardu eiro. Gandrīz katrs otrais ielas tilts nav labā stāvoklī, un trešdaļā ielu ir ievērojami defekti.

Olivers Volfs, Vācijas transporta kompāniju asociācijas (VDV) ģenerāldirektors, uzsver nepieciešamību pēc pievilcīgas infrastruktūras, lai palielinātu pasažierus vietējā transportā (sabiedriskajā transportā). Tas arī prasa palielināt finansējumu, jo iepriekšējās dotācijas vairs nevar būt pietiekamas, lai vadītu pieaugošo projektu skaitu. Federālais transporta ministrs Volkers Wissing jau bija paziņojis par tilta atjaunošanas līdzekļa pieaugumu pagājušajā gadā, kas no 2026. gada palielināsies līdz 2,5 miljardiem eiro gadā.

Renovācijas progress parāda, cik svarīgi ir ieguldīt infrastruktūrā, lai palielinātu satiksmes drošību un atvieglotu iedzīvotāju ikdienas dzīvi. wzv.de un , bet arī steidzami jārisina valsts līmenī.