Överbelastning på Lake Constance: Cyclists parkeringsplats blir farlig!

Överbelastning på Lake Constance Cycle Path: Borgmästare varnar för faror för cyklister medan turismen blomstrar. Åtgärder för planering.
Överbelastning på Lake Constance Cycle Path: Borgmästare varnar för faror för cyklister medan turismen blomstrar. Åtgärder för planering. (Symbolbild/NAG)

Överbelastning på Lake Constance: Cyclists parkeringsplats blir farlig!

Meersburg, Deutschland - I Lake Constance -regionen, som är en populär destination för utomhusresor, ökar alltmer problemen som är resultatet av turism. Bodensee -cykelvägen, som sträcker sig över 260 kilometer, lockar upp till 5 000 cyklister på vissa dagar. These increasing figures are caused by the local infrastructure, such as Schwaebische.de . Borgmästare Robert Scherer von Meersburg beskriver situationen som mer utmanande, särskilt under "tunga beklädnadstider". Det växande antalet e-cyklar bland cyklisterna, som beräknas till cirka 220 000 per år, bidrar till överbelastning.

Ett speciellt problem påverkar färjan i Meersburg, där cyklister ofta måste korsa den federala vägen eftersom den nödvändiga cykelvägen saknas på färjan. Detta leder till farliga situationer. Bernhard Glatthaar, från ADFC, uttrycker att det saknas attraktiva och säkra cykelvägar, vilket stramar problemen. För närvarande måste cyklister köra på gatan mellan bussar, bilar och lastbilar, som ifrågasätter säkerhetsaspekten för många av dem.

överbelastning från turism

Den ökande turismen är en viktig ekonomisk faktor för regionen, men detta har också sina mörka sidor. Turistinfrastrukturen är starkt ansträngd av tillväxten av besökare, som gynnas av e-cyklar. Nästan 22 miljoner gästboende räknades i de hotellälskande skotten i den internationella Lake Constance-regionen, vilket motsvarar en ökning med 8 procent jämfört med föregående år ( Statistics-Bodensee.org ).

Dessa övernattningar delas ut till olika länder, med 38 procent i tyska län, 24 procent i Vorarlberg, Österrike, 38 procent i schweiziska kantoner och 1 procent i furstendömet i Liechtenstein. Den genomsnittliga vistelsens längd är 2,4 dagar - en indikation på att regionen förblir attraktivt och behovet av förbättrad infrastruktur ökar.

planerade förbättringar och aktuella utmaningar

För att motverka problemet med överbelastning arbetar städer och kommuner med olika förbättringsåtgärder. Under de kommande tre åren planeras utvidgningen av en rondell vid färjan i Meersburg, som skiljer cyklister, bilar och fotgängare säkrare. Dessutom har staden Friedrichshafen använt piktogram på cykelvägen för att visa cyklister på fel körning, även om DetailsOrtMeersburg, DeutschlandQuellen