康斯坦斯湖上的超负荷：骑自行车的停车场变得危险！
康斯坦斯湖上的超负荷：骑自行车的停车场变得危险！
Meersburg, Deutschland - 在康斯坦斯湖地区，这是户外度假者的热门目的地，越来越多地增加了旅游业带来的问题。延伸超过260公里的Bodensee循环路径在某些日子里吸引了多达5,000名骑自行车的人。这些越来越多的数字是由当地基础架构引起的，例如。市长罗伯特·舍勒·冯·梅尔斯堡（Robert Scherer von Meersburg）将这种情况描述为更具挑战性，尤其是在“重型覆层时期”。骑自行车者中日益增长的电子自行车每年约为220,000，这会导致超负荷。
一个特殊的问题会影响梅尔斯堡的渡轮，骑自行车的人通常必须越过联邦道路，因为渡轮码头上缺少必要的自行车道。这导致危险的情况。来自ADFC的Bernhard Glatthaar表示缺乏吸引人且安全的自行车道，这会加剧问题。目前，骑自行车的人必须在公共汽车，汽车和卡车之间的街道上行驶，这对许多人的安全方面质疑。
旅游业超负荷
不断增长的旅游业是该地区的重要经济因素，但这也具有黑暗的一面。游客的增长使旅游基础设施严重紧张，这受到电子自行车的青睐。与上一年相比，国际湖康斯坦斯地区喜欢酒店的摄影片中有近2200万个宾客住宿（ statisty-bodensense.org ）。
这些过夜的住宿分配给不同的国家，在德国县为38％，奥地利Vorarlberg的24％，瑞士州的38％，列支列奇滕斯坦公国的1％。平均住院时间为2.4天 - 这表明该地区仍然有吸引力，并且需要改善基础设施。
计划的改进和当前挑战
为了应对超负荷问题，城市和市政当局正在采取各种改进措施。在接下来的三年中，计划在Meersburg的渡轮上扩展回旋处，该轮渡将骑自行车的人，汽车和行人更安全。 In addition, the city of Friedrichshafen has applied pictograms on the bike path to show cyclists on wrong driving, even if DetailsOrt Meersburg, Deutschland Quellen