CDU-krav: Münchenstraße-stopp måste äntligen vara barriärfritt!

CDU-krav: Münchenstraße-stopp måste äntligen vara barriärfritt!

Münchener Straße, Frankfurt am Main, Deutschland - CDU: s parlamentariska grupp i Frankfurt har krävt en omfattande modernisering av spårvagnsstoppet ”München Straße/Am Central Station”. Enligt t-online

Trafikchefen Wolfgang Siefert, medlem av de gröna, ska nu flyttas till handling. Invånare och passagerare uttrycker alltmer sin missnöje med stoppets öde. Frank Nagel från CDU: s parlamentariska grupp betonar att omarbetningen i invånarnas och användarnas intresse krävs brådskande.

Betydelsen av barriärfri kollektivtrafik (kollektivtrafik) är också tydlig i den aktuella diskussionen om Münchens strasse -stopp. Enligt aktion mensch , passagerare (pbefg) har kallat fullständig tillgänglighet sedan 2013. Många stopp, även i Frankfurt, är ännu inte barriärfri.

Utmaningar och kritik

St. Münchener Straße -stoppet kritiserades av företrädare för passagerare och funktionshindrade som "katastrofala". Stoppets tillstånd är inte bara fula, utan representerar också en allvarlig fara för passagerarna. Falska parkers och vildparkering av e-scooters bidrar till den kaotiska situationen, vilket också gör det svårt att komma in och ut ur spårvagnarna. VGF -chef Bernd Conrads är optimistisk för att stoppet inte är ett problem, men medger att gatuutrymmet är mycket upptaget.

Staden Frankfurt planerar att utöka spårvägarna och huvudstoppet vid huvudtågstationen fram till 2029. Renoveringen av stoppet på Münchener Strasse ingår inte i de tidigare planerna, som Frank Nagel beskriver som ovärdig för en storstadsstation. Dessutom avvisar Department of Mobility kommunfullmäktige Wolfgang Siefert en samtidig omvandling, vilket är obegripligt för invånare och pendlare.

Även om det redan finns många ansträngningar för att förbättra tillgängligheten i kollektivtrafiken, förblir utmaningen stor. De ekonomiska resurserna från de federala och statliga regeringarna är ofta otillräckliga, vilket väsentligt påverkar planens planering. Ändå är behovet av barriärfri lokal transport inte bara en juridisk, utan också en social skyldighet.

Diskussionen om München Strasse Stop är en del av ett större ämne som påverkar staden Frankfurt och där en omprövning krävs för att säkerställa rörlighet för alla medborgare. CDU uppmanar åtgärder som erbjuder både kortvariga lösningar såväl som långsiktiga stadsutvecklingsplaner för att uppnå en hållbar förbättring av rörligheten.