Οι νέοι επιχειρηματίες από το Rostock επανάσταση στη μεταφορά υδρογόνου με εκατομμύρια επενδύσεις!

Οι νέοι επιχειρηματίες από το Rostock επανάσταση στη μεταφορά υδρογόνου με εκατομμύρια επενδύσεις!

Rostock, Deutschland - Ο 20χρονος επιχειρηματίας Paul Louis Kiesow σχεδιάζει να αλλάξει τη βιομηχανία υδρογόνου με επαναστατικό τρόπο. Ως διευθύνων σύμβουλος της Hytra, μετακινείται μεταξύ του Rostock και του Περσικού Κόλπου και είναι πρόσφατα επιτυχής με μια συμφωνία επενδυτών από το Κατάρ πάνω από 10 εκατομμύρια ευρώ. Σύμφωνα με το ostsee-zeitung Η εταιρεία της αναπτύσσει ένα καινοτόμο πλοίο μεταφοράς που αντιπροσωπεύει ένα ορόσημο στη ναυτιλιακή βιομηχανία με χωρητικότητα μεταφοράς 60.000 κυβικών μέτρων υγρού υδρογόνου.

Η Hytra επιδιώκει τον στόχο της ανάπτυξης ενός πλοίου μεταφοράς που μπορεί να μεταφέρει 60 φορές περισσότερο υδρογόνο από τα μεγαλύτερα τρέχοντα δεξαμενόπλοια. Επιπλέον, η εταιρεία έχει ήδη λάβει δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για το καινοτόμο πλοίο της. Ο Kiesow, ο οποίος ήταν ενθουσιώδης για τη φυσική από την παιδική ηλικία, αναγνώρισε το τεράστιο δυναμικό του υδρογόνου κατά τη διάρκεια των σχολικών ημερών του. Για να συνειδητοποιήσει το όραμά του, ο Christof Schramm κέρδισε ως συνεργάτης που έχει 26 χρόνια εμπειρίας στη διαχείριση έργων.

Καινοτομίες στην τεχνολογία υδρογόνου

Η Hytra έχει εντοπίσει δύο κεντρικές προκλήσεις στη μεταφορά υδρογόνου: το σχεδιασμό των πλοίων και των σχετικών δεξαμενών. Τα νέα πλοία δεν πρέπει να έχουν μόνο σημαντική χωρητικότητα, αλλά μπορούν επίσης να οδηγήσουν σχεδόν δύο φορές πιο γρήγορα από τα συμβατικά μοντέλα. Σε συνεργασία με ερευνητές από την Οξφόρδη και τη Βρέμη, η εταιρεία έχει ήδη αναπτύξει καινοτομίες που θα μπορούσαν να είναι σημαντικές στην οικονομία υδρογόνου.

Προκειμένου να προωθηθεί περαιτέρω η έρευνα και η ανάπτυξη, η Hytra σχεδιάζει ένα νέο γραφείο στο Ντουμπάι, το οποίο θα ανοίξει το αργότερο τον Αύγουστο. Σύμφωνα με την Kiesow, η σημερινή σκηνή των επενδυτών στη Γερμανία δεν είναι κατάλληλη για τα έργα της. Οι λόγοι για αυτό θα μπορούσαν να είναι τα φιλόδοξα σχέδια των κρατών του Κόλπου που θέλουν να μετατρέψουν τις πηγές ενέργειας των ορυκτών τους σε μια οικονομία υδρογόνου.

Στρατηγικές συνεργασίες για το μέλλον

Η τελευταία συνεργασία Hytra με την Tin Ltd. από τη Ντόχα του Κατάρ, θα πρέπει να επιταχύνει τον τεχνικό σχεδιασμό και την εφαρμογή μεγάλων φορέων υδρογόνου και λιμενικών υποδομών. Αυτό σφραγίστηκε με σύμβαση που υπογράφηκε στις 11 Μαΐου 2025. Τα πρώτα δεξαμενόπλοια θα έχουν εντυπωσιακή χωρητικότητα μεταφοράς τουλάχιστον 4.500 μετρικών τόνων υγρού υδρογόνου, όπως τόνισε η Tin Ltd.

Η πρωτοβουλία αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης έννοιας που προωθείται στη Γερμανία για την επίτευξη της ουδετερότητας του αερίου του θερμοκηπίου μέχρι το 2045. Οι τεχνολογίες πράσινου υδρογόνου αποτελούν κεντρικό συστατικό της εθνικής στρατηγικής υδρογόνου (NWS) και η ανάγκη για κατάλληλες υποδομές μνήμης και μεταφορών είναι σύμφωνα με το fraunhofer συνεχίζουν να ανεβαίνουν μέχρι το 2030. μελλοντικά ποσά υδρογόνου.

Η Hytra, υπό την καθοδήγηση του Kiesow, θα μπορούσε επομένως να αναλάβει βασικό ρόλο στην παγκόσμια αγορά υδρογόνου και έχει φιλόδοξα σχέδια για τη μεταφορά υδρογόνου παγκοσμίως μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Μια σαφής εστίαση στην καινοτομία και τις στρατηγικές εταιρικές σχέσεις θα μπορούσε να βοηθήσει την εταιρεία ως ένα από τα καλύτερα σε αυτόν τον αναδυόμενο τομέα.