¡Jóvenes empresarios de Rostock revolucionan el transporte de hidrógeno con millones de inversiones!

¡Jóvenes empresarios de Rostock revolucionan el transporte de hidrógeno con millones de inversiones!

Rostock, Deutschland - El empresario de 20 años Paul Louis Kiesow planea cambiar la industria del hidrógeno de manera revolucionaria. Como director gerente de Hytra, viaja entre Rostock y el Golfo Persa y recientemente tiene éxito en un acuerdo de inversores de Qatar de más de 10 millones de euros. According to the Ostsee-Zeitung Su compañía desarrolla un barco de transporte innovador que representa un hito en la industria naviera con una capacidad de transporte de 60,000 metros cúbicos de hidrógeno líquido.

Hytra persigue el objetivo de desarrollar un barco de transporte que pueda transportar 60 veces más hidrógeno que los petroleros actuales más grandes. Además, la compañía ya ha recibido una patente para su innovador barco. Kiesow, quien ha estado entusiasmado con la física desde la infancia, reconoció el inmenso potencial del hidrógeno durante sus días escolares. Para realizar su visión, Christof Schramm se ganó como socio que tiene 26 años de experiencia en gestión de proyectos.

Innovaciones en tecnología de hidrógeno

Hytra ha identificado dos desafíos centrales en el transporte de hidrógeno: el diseño de los barcos y los tanques asociados. Los nuevos barcos no solo deben tener una capacidad considerable, sino que también pueden conducir casi el doble de rápido que los modelos convencionales. En cooperación con investigadores de Oxford y Bremen, la compañía ya ha desarrollado innovaciones que podrían ser importantes en la economía de hidrógeno.

Para promover aún más la investigación y el desarrollo, Hytra está planeando una nueva oficina en Dubai, que se inaugurará en agosto a más tardar. Según Kiesow, la escena actual de los inversores en Alemania no es adecuada para sus proyectos. Las razones de esto podrían ser los planes ambiciosos de los estados del Golfo que desean convertir sus fuentes de energía fósiles en una economía de hidrógeno.

asociaciones estratégicas para el futuro

La última asociación Hytra con Tin Ltd. de Doha, Qatar, debe acelerar el diseño técnico y la implementación de grandes portadores de hidrógeno e infraestructuras portuarias. Esto fue sellado por un contrato que se firmó el 11 de mayo de 2025. La inversión de 10 millones de euros debería permitir que los terminales especiales de LH2 se construyan en puertos objetivo seleccionados, lo cual es de gran importancia para la exportación de hidrógeno desde la región de golf a los mercados en Asia y Europa. Los primeros petroleros tendrán una impresionante capacidad de transporte de al menos 4,500 toneladas métricas de hidrógeno líquido, como enfatizó Tin Ltd.

La iniciativa es parte de un concepto más grande que se promueve en Alemania para alcanzar la neutralidad de gases de efecto invernadero para 2045. Las tecnologías de hidrógeno verde son un componente central de la Estrategia Nacional de Hidrógeno (NWS), y la necesidad de infraestructuras adecuadas de memoria y transporte es de acuerdo con fraunhofer continuar aumentando para 2030. cantidades futuras de hidrógeno.

Hytra, bajo la dirección de Kiesow, podría asumir un papel clave en el mercado global de hidrógeno y tiene planes ambiciosos para transportar hidrógeno en todo el mundo a fines de la década. Un enfoque claro en la innovación y las asociaciones estratégicas podría ayudar a la empresa como una de las mejores en este sector emergente.