A Rostock fiatal vállalkozói forradalmasítják a hidrogénszállítást több millió beruházással!
A Rostock fiatal vállalkozói forradalmasítják a hidrogénszállítást több millió beruházással!
Rostock, Deutschland - A 20 éves vállalkozó, Paul Louis Kiesow azt tervezi, hogy a hidrogénipart forradalmian változtatja meg. A Hytra ügyvezető igazgatójaként a Rostock és a Perzsa -öböl közötti ingázás, és nemrégiben sikeres a Katar több mint 10 millió euró befektetői ügyletével. A OSSEE -ZEITUNG Cége olyan innovatív közlekedési hajót dolgozik ki, amely mérföldkövet képvisel a hajózási iparban 60 000 köbméter folyékony hidrogén szállítási kapacitással.
Ahytra azt a célt, hogy olyan szállítóhajót fejlesszen ki, amely 60 -szor több hidrogént szállíthat, mint a legnagyobb jelenlegi tartályhajók. Ezenkívül a társaság már szabadalmat kapott innovatív hajójáért. Kiesow, aki a gyermekkor óta lelkes volt a fizikáról, elismerte a hidrogén hatalmas potenciálját iskolai napjaiban. A látásának megvalósítása érdekében Christof Schrammot olyan partnerként nyerték meg, aki 26 éves tapasztalattal rendelkezik a projektmenedzsmentben.
innovációk a hidrogén technológiában
Ahytra két központi kihívást azonosított a hidrogénszállításban: a hajók tervezését és a kapcsolódó tartályokat. Az új hajóknak nemcsak jelentős kapacitással kell rendelkezniük, hanem szinte kétszer olyan gyorsan is vezethetnek, mint a hagyományos modellek. Az Oxfordi és Bréma kutatóival együttműködve a vállalat már olyan újításokat fejlesztett ki, amelyek fontosak lehetnek a hidrogéngazdaságban.
A kutatás és fejlesztés további előmozdítása érdekében a Hytra új irodát tervez Dubaiban, amelyet legkésőbb augusztusra kell megnyitni. Kiesow szerint a jelenlegi német befektetői jelenet nem alkalmas projektjeire. Ennek oka lehet az Öböl -államok ambiciózus tervei, akik fosszilis energiaforrásaikat hidrogéngazdasággá akarják konvertálni.
stratégiai partnerségek a jövőben
A Katarban, a Doha -i Tin Ltd. -vel való legújabb Hytra partnerségnek fel kell gyorsítania a nagy hidrogén hordozók és kikötői infrastruktúrák műszaki tervezését és megvalósítását. Ezt egy olyan szerződés lezárta, amelyet 2025. május 11 -én írtak alá. A 10 millió euró beruházásának lehetővé kell tennie a speciális LH2 terminálok számára, hogy a kiválasztott célportokra építhessenek, ami döntő jelentőségű a hidrogén exportja a golfrégióból Ázsia és Európa piacaiba. Az első tartályhajók lenyűgöző szállítási kapacitása legalább 4500 tonna folyékony hidrogén, amint azt a Tin Ltd. hangsúlyozta.
A kezdeményezés egy nagyobb koncepció része, amelyet Németországban előmozdítanak, hogy 2045 -ig elérjék az üvegházhatású gázok semlegességét. "https://www.fraunhofer.de/de/forschung/fraunhofer-strategic-strategic-forschungfelder/krydriver- infrastruktúra.html" class = "source_3"> fraunhofer Folytathatja a 2030-ig. mennyiségű hidrogén.
Ahytra, Kiesow irányítása alatt, ezért kulcsszerepet játszhat a globális hidrogénpiacon, és ambiciózus tervei vannak a hidrogén világszerte történő szállítására az évtized végére. Az innovációra és a stratégiai partnerségekre való egyértelmű összpontosítás elősegítheti a társaságot, mint az egyik legjobban ebben a feltörekvő ágazatban.
Details | |
---|---|
Ort | Rostock, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)