Coast Guard overweldigd: Emigratieschepen in het Engelse kanaal domineren het gebruik

Coast Guard overweldigd: Emigratieschepen in het Engelse kanaal domineren het gebruik

Afgelopen zaterdagochtend was de Britse kustwacht erg nuttig omdat hij te maken had met verschillende migrantenboten in het Engelse kanaal. Deze situatie leidde tot vertragingen bij het redden van een zeilboot en een kajakbestuurder in nood. Rond vijf uur 's ochtends reageerden de "Border Force", de "Royal National Lifeboat Institution" (RNLI) en verschillende Franse schepen, op meldingen van 15 kleine boten die van de Franse kust naar Groot -Brittannië reisden. Vooral het strand van grindines tussen Calais en Duinkerken was de focus van de activiteiten waar migranten werden waargenomen bij het beklimmen van opblaasbare boten.

De Britse kustwacht zei dat het niet ongebruikelijk was om verschillende incidenten tegelijkertijd te coördineren en benadrukte dat de openbare veiligheid niet in gevaar was. Uiteindelijk hadden het jacht en de kayakers echter geen steun nodig. Ondanks een overeenkomst met Frankrijk, meer dan £ 480 miljoen om de patrouillerende ambtenaren te verdubbelen, is het ontslagvergoeding dit jaar sterk gedaald. Slechts 38 procent van de 8.347 mensen die de gevaarlijke kruising durfden, werden onderschept, terwijl 13.167 naar Groot -Brittannië kwamen.

achteruitgang van migrantenvertalingen in het Engelse kanaal

In vergelijking met het voorgaande jaar was het onderscheppingspercentage 45 procent en in 2023 46 procent. De Britse regering onder premier Keir Starmer is van plan de immigratie aanzienlijk te verminderen om "onberekenbare schade" te voorkomen. Geplande maatregelen kunnen de jaarlijkse immigratiecijfers met ongeveer 100.000 verminderen, die ook strengere taal- en kwalificatievereisten kunnen omvatten, evenals een verlenging van de wachttijd voor burgerschap van vijf tot tien jaar. De deportaties voor kleine misdaden staan ​​ook op de agenda.

Naast de overeenkomst met Frankrijk, dat ook de oprichting van een gemeenschappelijk commando en een detentiecentrum omvat, tonen officiële cijfers aan dat netto immigratie 431.000 was in het jaar tot december 2024, een daling vergeleken met 860.000 in het voorgaande jaar. Het ministerie van Binnenlandse Zaken benadrukt de wens om een ​​einde te maken aan gevaarlijke overtochten met kleine boten en de grensbeveiliging te verbeteren. Ondanks een "serieus plan", ziet de Britse regering grote uitdagingen vanwege stijgende cijfers en de noodzaak om met Frankrijk te werken.

vluchtelingencrisis in een grotere context

In de wereldwijde context is het onderwerp migratie niet nieuw. Aan het einde van 2023 bereikte het aantal mensen op de run wereldwijd een record met 118 miljoen. In de afgelopen tien jaar is er een toename van het aantal vluchtelingen geweest, vooral door conflicten zoals de oorlog in Oekraïne. Duitsland zit achter landen zoals Iran, Turkije en Colombia op de vierde plaats in de landen met internationale vluchtelingen.

De EU heeft in het verleden geprobeerd de migrantenstromen te beheersen, vooral tijdens de vluchtelingencrisis 2015/16, toen meer dan een miljoen onregelmatige migranten in Zuid -Europa aankwamen. Asylumtoepassingen in de EU tonen een toename ten opzichte van 2021, en een hoog niveau wordt ook verwacht voor 2024. De complexiteit van deze uitdagingen wordt geïllustreerd door de hervorming van het gemeenschappelijke European Asylum System (GEAS), dat in april 2024 werd bepaald, maar wordt bekritiseerd vanwege het gebrek aan eerlijke distributie binnen de EU.

De situatie van migranten in het Engelse kanaal en de politieke maatregelen in Groot -Brittannië maken deel uit van een veel grotere puzzel die van invloed is op het Europese vluchtelingen- en migratiebeleid. De Britse kustwacht blijft uitgedaagd met het oog op de veelheid van uitdagingen.