Lufthansa presenterer ny vinterflyplan 2025: A380 til San Francisco!
Lufthansa presenterer ny vinterflyplan 2025: A380 til San Francisco!
München, Deutschland - Lufthansa har presentert sin nye vinterflyplan for 2025/2026, som trer i kraft 26. oktober 2025. I følge
- New York (JFK og Newark) Chicago
- Shanghai
- Cape Town
- Miami
- Tokio
I tillegg blir Bengaluru fløyet tre ganger i uken i India. Flyselskapet vil bruke totalt ti Airbus A350-900-fly med Allegris-hytta i vinter for å oppfylle de økte kravene.
Introduksjon av Airbus A380
Et viktig høydepunkt i den nye planen er Return of Airbus A380, som brukes fra München. Et nytt mål som er lagt til i vinterflyplanen er San Francisco. A380 flyforbindelser om vinteren inkluderer:
- München - Bangkok
- München - Delhi
- München - Los Angeles
- München - San Francisco
For passasjerer som siktet til A380 om sommeren som Boston, Denver, New York og Washington D.C. ønsker å reise, er disse rutene tilgjengelige på Airbus A350 -fly om vinteren.
Kontinuerlige justeringer og utvidelser
Lufthansa -gruppen, som også inkluderer flyselskaper som Austrian Airlines, Swiss og Brussel Airlines, har også publisert sine vinterflyplaner, som nå kan bestilles. I følge Lufthansa Group forblir i Romania for å møte de høye spørsmålene. I tillegg planlegger Lufthansa å tilpasse og muligens utvide tilbudet i utvalgte målområder.
Med den nye Allegris-hytta, som også introduseres i Frankfurt, viser Lufthansa at den driver kundeorienterte innovasjoner. Disse konverteringene påvirker også Boeing 747-8-modeller som skal oppgraderes, mens Airbus A380 ikke er utstyrt med Allegris-hytta. Flyselskapet er fast bestemt på å tilby sine passasjerer en førsteklasses reiseopplevelse som fokuserer på komfort og det nyeste utstyret, for eksempel miloptimization
De kommende månedene lover derfor mange fremskritt og endringer i lufttilbudet til Lufthansa, der den nye hytta og Return of Airbus A380 kan være nøklene til en attraktiv reiseopplevelse vinteren 2025/2026.
Details | |
---|---|
Ort | München, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)