Rügeni protest: noored sotsialistid ja kliimaaktivistid veeldatud maagaasi terminali vastu!

Rügeni protest: noored sotsialistid ja kliimaaktivistid veeldatud maagaasi terminali vastu!

Mukran, Deutschland - Mai viimasel nädalavahetusel kogunes Rügeni Muronisse umbes 60 inimest, et demonstreerida sealse maagaasi terminali vastu. Osalejate seas olid noored sotsialistid, reedeti liikmed tuleviku jaoks ja kodanike algatus. Protestisid toetasid sellised silmapaistvad hääled nagu Jusose föderaalne esimees Philipp Türmer ja kliimaaktivist Luisa Neubauer. Tulevase Saksamaa reedeti pressiesindaja Carla Reemitma avaldas oma muret Saksamaa sõltuvuse pärast fossiilkütustest ning frakkimisgaasi põhjustatud keskkonna- ja terviseriskidest.

Meeleavaldajate mured ei ole suunatud mitte ainult fossiilkütuste endi vastu, vaid ka otseste ohtude vastu, mida veeldatud maagaasi terminal ja tankerid piirkonna jaoks esindaksid. Eelkõige kardab, et terminali ümbritsevad tegevused ohustavad Läänemerd ja Rügeni saart. Regulaarset operatsiooni alustanud terminal, mis alustas 2024. aasta septembris, seisab silmitsi väljakutsetega seoses regasifitseerimislaevade hõivamisega.

tehnilised raskused ja kriitilised hääled

Mõni päev tagasi, 22. mail 2025, kasvatati veeldatud maagaasi tanker Iberica Knutsen väljaspool Mukroni sadamat. Ehkki laev vabastati kiiresti, avaldas juhtum uuesti kriitikat Saksamaa veeldatud maagaasi infrastruktuuri suhtes. Keskkonnaaktivistid ja kriitikud kritiseerivad, et Saksamaal veeldatud maagaasi terminalide ehitamine pärast Venemaa rünnakut Ukraina vastu kiirustati, et hõlbustada gaasi importi USA -st ja teistest riikidest. Sabine Passist pärit tanker ja mahutavus 138 000 m³ näitas enne maandumist kummalisi liikumisi, mis viis veepolitsei ja muude hädaabiteenistuste viivitamatu sekkumiseni.

Sascha Müller-Kraenner Saksamaa keskkonnaabist (DUH) hoiatas veeldatud maagaasi tarnimisega seotud turvariskide eest ja kutsus üles edasiste tarnete viivitamatut lõppu. Mukraniterminali kriitikud rõhutavad, et süsteemi töötab praegu ainult 5 % -ga selle mahutavusest. See on vastupidiselt föderaalvalitsuse eesmärkidele, mis peab pärast torujuhtme gaasi tarnete kaotamist Venemaalt taganema veeldatud maagaasi.

veeldatud maagaasi keskkonnamõjud

Robert W. Howarthi uuringu kohaselt on emissioonibilansis vedel gaas (veeldatud maagaasi) rohkem kliimakahjustus kui kivisüsi. Eelkõige on Ameerika Ühendriikides laialt levinud pragunemistehnoloogia heitkogused murettekitavad ja võivad olla kivisöe heitkogustest kuni 274 %. Seda kinnitavad mitmed teadlased, kes määravad 20-aastase perioodi jooksul Ameerika Ühendriikide veeldatud maagaasi ekspordi kliimakahjustava rekordi suurenemise 33 %.

Föderaalvalitsus on sellest probleemist teadlik ja plaanib Saksamaal kuni 13 veeldatudkse -veeldatud maagaasi terminali ehitust, millest viis on juba töös. Sellegipoolest jääb ebaselgeks, kas see tee võib anda õigeid vastuseid kliimamuutuste väljakutsetele ja energiavarustuse garantii pikas perspektiivis. Eksperdid pooldavad üha enam järgmise kahe aastakümne energiasegu maagaasist väljumist, et saavutada kliimaeesmärke ja vähendada sõltuvust fossiilkütustest.

Mukrani veeldatud maagaasi terminali protest ja arutelud panevad jätkuvalt poliitilisele tegevuskavale turvalisuse ja keskkonnakaitse teema. Viimaste päevade sündmused näitavad, et energiasektori ebakindlus ja kliimamuutustest tulenevad väljakutsed tõstatavad keerulisi küsimusi, millele tuleb kiiresti vastata.

Lisateabe saamiseks lugege aruandeid mopo href = "https://www.marineinsight.com/shipping-news/lng-tanker-grounds-in-mukran-parking-kriticism-bout-germanys-lng-infrastructure/"> Marine Insight ja energia tulevik .