Tiltakozás a Rügen ellen: Fiatal szocialisták és éghajlati aktivisták az LNG terminál ellen!
Tiltakozás a Rügen ellen: Fiatal szocialisták és éghajlati aktivisták az LNG terminál ellen!
Mukran, Deutschland - A május utolsó hétvégén körülbelül 60 ember gyűlt össze a Rügen -i Mukranban, hogy bemutassa az ottani LNG terminál ellen. A résztvevők között voltak a fiatal szocialisták, a péntek tagjai a jövőben és az állampolgárok kezdeményezésében. Az olyan kiemelkedő hangok, mint Philipp Türmer, a Jusos szövetségi elnöke és Luisa Neubauer éghajlati aktivista támogatták a tiltakozásokat. Carla Reemtsma, a jövőbeli Németország pénteki szóvivője aggodalmát fejezte ki Németország fosszilis tüzelőanyagoktól való függősége, valamint a rozsdásgáz által okozott kapcsolódó környezeti és egészségügyi kockázatok miatt.
A tüntetők aggodalmait nemcsak maguk a fosszilis tüzelőanyagok ellen irányítják, hanem a közvetlen veszélyek ellen is, amelyeket az LNG terminál és a tartályhajók képviselhetnek a régió számára. Különösen attól tartanak, hogy a Balti -tengert és a Rügen -szigetet fenyegetik a terminál körüli tevékenységek. A terminál, amely 2024 szeptemberében kezdte meg a rendszeres működést, kihívásokkal szembesül a regazifikációs hajók kihasználtságával kapcsolatban.
Technikai nehézségek és kritikus hangok
Néhány nappal ezelőtt, 2025. május 22 -én, az Iberica Knutsen LNG tartályhajót a Mukran kikötőjén kívül termesztették. Noha a hajót gyorsan elengedték, az esemény újból megfogalmazta a német LNG-infrastruktúra kritikáját. A környezetvédelmi aktivisták és a kritikusok azt kritizálják, hogy az Ukrajna elleni orosz támadás után a németországi LNG terminálok felépítése az USA -ból és más országokból származó gázimport megkönnyítése érdekében. A tartályhajó, aki a Sabine Pass -ból érkezett, és 138 000 m³ kapacitással rendelkezik, furcsa mozgásokat mutatott a földelés előtt, ami a vízi rendõrség és az egyéb sürgősségi szolgálatok azonnali beavatkozásához vezetett.
Sascha Müller-Kraenner, a Német Környezetvédelmi Aid (DUH), figyelmeztette az LNG szállításával kapcsolatos biztonsági kockázatokra, és felszólította a további szállítások azonnali végét. A Mukran terminál kritikusai hangsúlyozzák, hogy a rendszert jelenleg csak 5 % -ával működtetik. Ez ellentétben áll a szövetségi kormány céljaival, amelynek az LNG -re kell támaszkodnia a gázellátás biztosítására, miután az oroszországi csővezeték -gázszállítások elvesztése elvesztette.
lng környezeti hatásai
Robert W. Howarth tanulmánya szerint a likvid gáz (LNG) a kibocsátási mérlegben inkább az éghajlati okból, mint a szén. Különösen a krakkolási technológiából származó kibocsátások, amelyek széles körben elterjedtek az Egyesült Államokban, aggasztóak, és akár 274 % -kal meghaladhatják a szénkibocsátást. Ezt megerősíti számos olyan tudós, akik meghatározzák az LNG exportjának éghajlatkárosító rekordjának az Egyesült Államokból történő növekedését 20 év alatt 33 % -kal.
A szövetségi kormány tisztában van ezzel a problémával, és akár 13 LNG terminál építését tervezi Németországban, amelyek közül öt már működik. Ennek ellenére továbbra sem világos, hogy ez az út megfelelő válaszokat ad -e az éghajlatváltozás kihívásaira és az energiaellátás garantálására. A szakértők egyre inkább támogatják a földgázból való kilépést az energiakeverékben a következő két évtizedben, hogy elérjék az éghajlati célokat és csökkentsék a fosszilis tüzelőanyagoktól való függőséget.
A tiltakozás és a Mukran LNG terminálról folytatott viták továbbra is a biztonság és a környezetvédelem témáját a politikai napirendre helyezik. Az elmúlt napok eseményei azt mutatják, hogy az energiaágazatban a bizonytalanságok és az éghajlatváltozás miatti kihívások összetett kérdéseket vetnek fel, amelyekre sürgősen meg kell válaszolni.
További információkért olvassa el a mopo href = href = href = href = href = href = mopo. "https://www.mineinsight.com/shipping-news/lng-ranker-grounds-in-mukran-parking-kriticizmus-about-germanys-lng-infrastructure/"> Marine Insight és energia jövő .
Details | |
---|---|
Ort | Mukran, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)