Protest op Rügen: jonge socialisten en klimaatactivisten tegen LNG Terminal!

Protest op Rügen: jonge socialisten en klimaatactivisten tegen LNG Terminal!

Mukran, Deutschland - In het laatste weekend in mei verzamelden zich ongeveer 60 mensen in Mukran op Rügen om daar tegen de LNG -terminal aan te tonen. Onder de deelnemers waren jonge socialisten, leden van vrijdag voor toekomst en een burgersinitiatief. Prominente stemmen zoals Philipp Türmer, de federale voorzitter van de Jusos, en klimaatactivist Luisa Neubauer steunden de protesten. Carla Reemtsma, woordvoerster van vrijdag voor toekomstig Duitsland, uitte haar bezorgdheid over de afhankelijkheid van Duitsland van fossiele brandstoffen en de bijbehorende milieu- en gezondheidsrisico's veroorzaakt door fracking -gas.

De zorgen van de demonstranten zijn niet alleen gericht op de fossiele brandstoffen zelf, maar ook tegen de onmiddellijke gevaren die de LNG -terminal en tankers voor de regio kunnen vertegenwoordigen. In het bijzonder is er angst dat de Baltische Zee en het eiland Rügen zullen worden bedreigd door de activiteiten rond de terminal. De terminal, die in september 2024 met regelmatige operatie begon, staat voor uitdagingen met betrekking tot de bezetting van de schepen.

Technische moeilijkheden en kritische stemmen

Een paar dagen geleden, op 22 mei 2025, werd de LNG -tank Iberica Knutsen gekweekt buiten de haven van Mukran. Hoewel het schip snel opnieuw werd vrijgelaten, sparkeerde het incident de kritiek op de LNG-infrastructuur van Duitsland opnieuw. Milieuactivisten en critici bekritiseren dat de bouw van de LNG -terminals in Duitsland nadat de Russische aanval op Oekraïne werd gehaast om de import van gas uit de VS en andere landen te vergemakkelijken. De tanker, die uit Sabine Pass kwam en een capaciteit van 138.000 m³ heeft, vertoonde vreemde bewegingen vóór de aarding, wat leidde tot een onmiddellijke interventie door de waterpolitie en andere hulpdiensten.

Sascha Müller-Kraenner van de Duitse milieuhulp (DUH) waarschuwde voor de beveiligingsrisico's die verband houden met de levering van LNG en riep op tot een onmiddellijk einde van verdere leveringen. Critici van de Mukran -terminal benadrukken dat het systeem momenteel slechts met 5 % van zijn capaciteit wordt bediend. Dit is in tegenstelling tot de doelen van de federale overheid, die moet vertrouwen op LNG om de gasvoorziening te beveiligen na verlies van pijpleidinggasleveringen uit Rusland.

Milieu -effecten van LNG

Volgens een studie van Robert W. Howarth is vloeibaar gas (LNG) in de emissiebalans meer klimaatdraad dan kolen. In het bijzonder zijn emissies van fracking -technologie, die wijdverbreid is in de Verenigde Staten, alarmerend en kunnen tot 274 % boven de uitstoot van steenkool liggen. Dit wordt bevestigd door verschillende wetenschappers die een toename van het klimaatschadelingsrecord van LNG-export uit de Verenigde Staten bepalen met 33 % gedurende een periode van 20 jaar.

De federale overheid is op de hoogte van dit probleem en plant de bouw van maximaal 13 LNG -terminals in Duitsland, waarvan er vijf al in werking zijn. Desalniettemin blijft het onduidelijk of dit pad de juiste antwoorden kan bieden op de uitdagingen van klimaatverandering en de garantie voor energievoorziening op de lange termijn. Experts worden in de komende twee decennia in toenemende mate in het voordeel van aardgas in de energiemix om de klimaatdoelen te bereiken en de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen te verminderen.

Het protest en de debatten over de LNG -terminal in Mukran blijven het onderwerp van veiligheid en milieubescherming op de politieke agenda plaatsen. De gebeurtenissen van de afgelopen dagen laten zien dat de onzekerheden in de energiesector en de uitdagingen als gevolg van klimaatverandering complexe vragen oproepen die dringend moeten worden beantwoord.

Lees voor meer informatie de rapporten van MOPO href = "https://www.marineinsight.com/shipping-news/lng-tanker- in-mukran-parking-kriticism-about-germanys-lng-infrastructure/"> marine insight en Energy Future .