Protest na Rügen: młodzi socjaliści i działacze klimatyczni przeciwko terminali LNG!

Protest na Rügen: młodzi socjaliści i działacze klimatyczni przeciwko terminali LNG!

Mukran, Deutschland - W ostatni weekend w maju około 60 osób zebrało się w Mukran na Rügen, aby pokazać tam terminal LNG. Wśród uczestników byli młodzi socjaliści, członkowie piątki na przyszłość i inicjatywa obywateli. Wybitne głosy, takie jak Philipp Türmer, federalny przewodniczący Jusos i działaczka klimatyczna Luisa Neubauer poparli protesty. Carla Reemtsma, rzeczniczka Fridays for Future Niemcy, wyraziła obawy dotyczące zależności Niemiec od paliw kopalnych oraz związanych z tym zagrożenia dla środowiska i zdrowia spowodowane przez gazowanie gazu.

Obawy demonstrantów są skierowane nie tylko przeciwko samym paliwom kopalnym, ale także przeciwko bezpośrednim niebezpieczeństwom, jakie mogą reprezentować terminal LNG i tankowcy dla regionu. W szczególności istnieje obawa, że ​​Morze Bałtyckie i wyspę Rügen będą zagrożone działaniami wokół terminalu. Terminal, który rozpoczął regularną działalność we wrześniu 2024 r., Stoi przed wyzwaniami dotyczącymi obłożenia statków regulacji.

Trudności techniczne i krytyczne głosy

Kilka dni temu, 22 maja 2025 r., LNG Tanker Iberica Knutsen został uprawiany poza portem Mukran. Chociaż statek został szybko zwolniony, incydent ponownie wyznaczył krytykę niemieckiej infrastruktury LNG. Działacze środowiskowe i krytycy krytykują, że budowa terminali LNG w Niemczech po rosyjskim ataku na Ukrainę został przewieziony, aby ułatwić import gazu z USA i innych krajów. Tankowiec, który pochodził z Sabine Pass i ma pojemność 138 000 m³, pokazał dziwne ruchy przed uziemieniem, co doprowadziło do natychmiastowej interwencji policji wodnej i innych służb ratunkowych.

Sascha Müller-Kraenner z niemieckiej pomocy ekologicznej (DUH) ostrzegł przed zagrożeniami bezpieczeństwa związanymi z dostarczaniem LNG i wezwał do natychmiastowego końca dalszych dostaw. Krytycy terminalu Mukran podkreślają, że system jest obecnie działany tylko z jego pojemnością. Jest to sprzeczne z celami rządu federalnego, który musi polegać na LNG, aby zabezpieczyć podaż gazu po utraty dostaw gazu z Rosji.

Efekty środowiskowe LNG

Według badań Roberta W. Howartha, ciekawy gaz (LNG) w bilansie emisji jest bardziej zniszczający klimat niż węgiel. W szczególności emisje z technologii szczelinowania, która jest powszechna w Stanach Zjednoczonych, są niepokojące i mogą być nawet 274 % powyżej emisji węgla. Potwierdza to kilku naukowców, którzy określają wzrost zapisu klimatu eksportu LNG ze Stanów Zjednoczonych o 33 % w ciągu 20 lat.

Rząd federalny zdaje sobie sprawę z tego problemu i planuje budowę do 13 terminali LNG w Niemczech, z których pięć już działa. Niemniej jednak nie jest jasne, czy ta ścieżka może zapewnić właściwe odpowiedzi na wyzwania związane z zmianami klimatu i gwarancją dostaw energii w perspektywie długoterminowej. Eksperci coraz częściej opowiadają się za wyjściem z gazu ziemnego w mieszance energii w ciągu najbliższych dwóch dekad, aby osiągnąć cele klimatyczne i zmniejszyć zależność od paliw kopalnych.

Protest i debaty na temat terminalu LNG w Mukran nadal nakładają temat bezpieczeństwa i ochrony środowiska w programie politycznym. Wydarzenia z ostatnich kilku dni pokazują, że niepewność w sektorze energetycznym i wyzwania spowodowane zmianami klimatu rodzą złożone pytania, na które pilnie należy odpowiedzieć.

Aby uzyskać więcej informacji, przeczytaj raporty z mopo href = href = href = href = href = href = „https://www.marineininsight.com/shipping-news/lng-tanker-grounds-in-mukran-parking-kriticism-about-germanys-lng-infrastructure/” wgląd morski i Energy Future .