Protest na Rügenu: Mladi socialisti in podnebni aktivisti proti terminalu LNG!

Protest na Rügenu: Mladi socialisti in podnebni aktivisti proti terminalu LNG!

Zadnji konec tedna v maju se je v Mukranu na Rügenu zbralo približno 60 ljudi, da bi pokazali proti tamkajšnjem terminalu LNG. Med udeleženci so bili mladi socialisti, člani petkov za prihodnost in pobuda državljanov. Ugledni glasovi, kot so Philipp Türmer, zvezni predsednik Jusosa in podnebna aktivistka Luisa Neubauer, je podprla proteste. Carla Reemtsma, tiskovna predstavnica petka za prihodnjo Nemčijo, je izrazila zaskrbljenost glede odvisnosti Nemčije od fosilnih goriv ter s tem povezana okoljska in zdravstvena tveganja, ki jih povzroča frakiranje plina.

Skrbi demonstrantov so usmerjene ne le proti samim fosilnim gorivom, ampak tudi proti neposrednim nevarnostim, ki bi jih za regijo lahko predstavljali terminal LNG in tankerji. Zlasti obstaja strah, da bodo Baltsko morje in otok Rügen ogrožale dejavnosti okoli terminala. Terminal, ki je začel redno delovati septembra 2024, se spopada z izzivi glede zasedenosti ladij za registracijo.

tehnične težave in kritični glasovi

Pred nekaj dnevi, 22. maja 2025, je bil zunaj Mukranskega pristanišča gojen tanker Iberica Knutsen. Čeprav je bila ladja hitro spet izpuščena, je incident ponovno pospešil kritiko nemške infrastrukture za utekočinjenost. Okoljski aktivisti in kritiki kritizirajo, da je bila gradnja terminalov utekočinjenega zemeljskega plina v Nemčiji po ruskem napadu na Ukrajino pohitela, da bi olajšala uvoz plina iz ZDA in drugih držav. Tanker, ki je prišel iz prelaza Sabine in ima zmogljivost 138.000 m³, je pokazal čudna gibanja pred ozemljitvijo, kar je privedlo do takojšnjega posredovanja vodne policije in drugih nujnih služb.

Sascha Müller-Kraenner iz nemške okoljske pomoči (DUH) je opozoril na varnostna tveganja, povezana z dostavo LNG, in pozvala k takojšnjemu koncu nadaljnjih dostav. Kritiki Mukranskega terminala poudarjajo, da sistem trenutno deluje le s 5 % svoje zmogljivosti. To je v nasprotju s cilji zvezne vlade, ki se mora zanašati na LNG za zagotovitev oskrbe s plinom po izgubi dostave plinovodov iz Rusije.

okoljski učinki LNG

Po raziskavi Roberta W. Howarth -a je tekoči plin (LNG) v bilanci stanja emisij bolj podnebna kot premog. Zlasti so emisije iz tehnologije fracking, ki je razširjena v Združenih državah Amerike, zaskrbljujoči in bi lahko bili do 274 % nad emisijami premoga. To potrjuje več znanstvenikov, ki določajo povečanje zapisovanja podnebnega škodljivega izvoza utekočinjenega zemeljskega plina iz ZDA za 33 % v obdobju 20 let.

Zvezna vlada se zaveda te težave in načrtuje gradnjo do 13 terminalov na LNG v Nemčiji, od katerih pet že deluje. Kljub temu ostaja nejasno, ali lahko ta pot dolgoročno zagotavlja prave odgovore na izzive podnebnih sprememb in garancijo oskrbe z energijo. Strokovnjaki se v naslednjih dveh desetletjih vedno bolj zavzemajo za izstop iz zemeljskega plina v mešanici energije, da bi dosegli podnebne cilje in zmanjšali odvisnost od fosilnih goriv.

Protest in razprave o terminalu LNG v Mukranu še naprej postavljajo temo varnosti in varstva okolja na politični program. Dogodki v zadnjih nekaj dneh kažejo, da negotovosti v energetskem sektorju in izzivi zaradi podnebnih sprememb sprožajo zapletena vprašanja, na katera je treba nujno odgovoriti.

Za več informacij preberite poročila iz mopo href = "https://www.marineinsright.com/shipping-news/lng-tainker-grounds-in-mukran-parking-kriticizem-about-germanys-lng-infrastructure/"> pomorski vpogled in Energy Future .

Details
OrtMukran, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)