Protest mot Rügen: Unga socialister och klimataktivister mot LNG -terminal!

Protest mot Rügen: Unga socialister och klimataktivister mot LNG -terminal!

Mukran, Deutschland - Den sista helgen i maj samlades cirka 60 personer i Mukran på Rügen för att demonstrera mot LNG -terminalen där. Bland deltagarna var unga socialister, medlemmar i fredagar för framtida och ett medborgarinitiativ. Framstående röster som Philipp Türmer, den federala ordföranden för Jusos och klimataktivisten Luisa Neubauer stödde protesterna. Carla Reemtsma, taleskvinna för fredagar för framtida Tyskland, uttryckte sin oro över Tysklands beroende av fossila bränslen och de tillhörande miljö- och hälsoriskerna orsakade av frackinggas.

Demonstranternas bekymmer riktas inte bara mot själva fossila bränslen, utan också mot de omedelbara farorna som LNG -terminalen och tankfartygen kan representera för regionen. I synnerhet finns det rädsla för att Östersjön och ön Rügen kommer att hotas av aktiviteterna runt terminalen. Terminalen, som startade regelbunden drift i september 2024, står inför utmaningar när det gäller beläggningen av regasifieringsfartygen.

Tekniska svårigheter och kritiska röster

För några dagar sedan, den 22 maj 2025, odlades LNG -tankfartyget Iberica Knutssen utanför Mukran -hamnen. Även om fartyget snabbt släpptes igen, sparkade händelsen kritik av Tysklands LNG-infrastruktur. Miljöaktivister och kritiker kritiserar att byggandet av LNG -terminalerna i Tyskland efter den ryska attacken mot Ukraina rusades för att underlätta gasimport från USA och andra länder. Tankfartyget, som kom från Sabine Pass och har en kapacitet på 138 000 m³, visade konstiga rörelser före grunden, vilket ledde till en omedelbar ingripande av vattenpolisen och andra räddningstjänster.

Sascha Müller-Kraenner från det tyska miljöhjälpmedel (DUH) varnade för de säkerhetsrisker som är förknippade med leveransen av LNG och krävde en omedelbar slut på ytterligare leveranser. Kritiker av Mukran -terminalen betonar att systemet för närvarande endast drivs med 5 % av sin kapacitet. Detta i motsats till målen för den federala regeringen, som måste lita på LNG för att säkra gasförsörjningen efter förlust av rörledningsgasleveranser från Ryssland.

Miljöeffekter av LNG

Enligt en studie av Robert W. Howarth, flytande gas (LNG) i utsläppsbalansen är mer klimatförskjutning än kol. I synnerhet är utsläpp från frackingteknik, som är utbredd i USA, oroande och kan vara upp till 274 % över kolutsläppen. Detta bekräftas av flera forskare som bestämmer en ökning av den klimatskadande register över LNG-export från USA med 33 % under en period av 20 år.

Den federala regeringen är medveten om detta problem och planerar byggandet av upp till 13 LNG -terminaler i Tyskland, varav fem redan är i drift. Ändå är det fortfarande oklart om denna väg kan ge rätt svar på utmaningarna med klimatförändringar och garanti för energiförsörjning på lång sikt. Experter är alltmer för utgång från naturgas i energimixen inom de kommande två decennierna för att uppnå klimatmålen och minska beroendet av fossila bränslen.

Protesten och debatterna om LNG -terminalen i Mukran fortsätter att sätta ämnet säkerhet och miljöskydd på den politiska agendan. Händelserna under de senaste dagarna visar att osäkerheten inom energisektorn och utmaningarna på grund av klimatförändringar väcker komplexa frågor som brådskande behöver besvaras.

För mer information, läs rapporterna från mopo href = "https://www.marineinsight.com/shipping-news/lng-tanker-grounds-in-mukran-parking-kriticism-about-germanys-lng-infrastructure/"> Marine Insight och Energi framtid .