58-åring kjører beruset mot offentlig buss - 2 promille ved rattet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En 58 år gammel sjåfør forårsaket en ulykke i Werthenbach mens han var påvirket av alkohol. Politiet påtaler for trafikkforseelser.

Ein 58-jähriger Fahrer verursacht in Werthenbach einen Unfall unter Alkoholeinfluss. Polizei verfolgt Straftat wegen Straßenverkehrsgefährdung.
En 58 år gammel sjåfør forårsaket en ulykke i Werthenbach mens han var påvirket av alkohol. Politiet påtaler for trafikkforseelser.

58-åring kjører beruset mot offentlig buss - 2 promille ved rattet!

I det rolige samfunnet Werthenbach, en liten by i Siegerland, skapte en trafikkulykke oppsikt torsdag kveld. En 58 år gammel Passat-sjåfør klarte ikke å kontrollere bilen i tide, selv med høy promille, og kolliderte med en ventende buss. Hendelsen skjedde ved en flaskehals på K11 fylkesvei, der bussjåføren, kun 33 år gammel, ventet på å få plass til Passat da ulykken inntraff. Bussjåføren sto midt i hendelsen, tilsynelatende uskadd, mens Passat-sjåføren traff bussen.

En umiddelbar promilleprøve viste at sjåføren var betydelig påvirket av alkohol – med et nivå på nesten 2 promille overskred han den lovlige promillegrensen betydelig. I henhold til regelverket for promillekjøring gis det absolutt kjøresvikt med 1,1 promille, noe som utvilsomt var tilfellet i denne saken. Politiet grep raskt inn og bestilte ikke bare blodprøve, men beslagla også mannens førerkort. Den materielle skaden er estimert til rundt 2000 euro, noe som ytterligere understreker alvorlighetsgraden av situasjonen.

Hastevarsler om kjøring i påvirket tilstand

Det er ikke et enkelttilfelle: Politiet meldte om en bekymringsfull økning i trafikkulykker med alkohol. Appellene til publikum om ikke å sette seg bak rattet etter forbruk blir mer og mer påtrengende. For å sikre at slike tragiske hendelser ikke inntreffer, er det viktig å være oppmerksom på promillegrensene. Alle under 21 år eller i prøvetiden har til og med et absolutt forbud mot alkohol. En promillegrense på 0,5 til 1,09 regnes som administrativt lovbrudd og kan straffes med bøter og kjøreforbud, mens det fra 1,1 promille får strafferettslige konsekvenser, blant annet behov for medisinsk-psykologisk undersøkelse (MPU) på 1,6 promille eller mer. Disse forskriftene er avgjørende for ikke å sette andre trafikanter i fare. Støttes i denne sammenhengen ADAC opplæring om farene ved fyllekjøring.

Fyllekjøring er ikke bare et juridisk ansvar, men også et samfunnsansvar. Hver ulykke under påvirkning av alkohol er én for mye. Forsikringsvilkårene endres, spesielt ved ulykker, og i verste fall kan assurandøren kreve regress på inntil 5.000 euro dersom sjåføren som var involvert i ulykken var påvirket av alkohol. Det er sosial bevissthet som kan gjøre en forskjell.

Oppsummert kan vi bare håpe at slike hendelser hører fortiden til. Det klare budskapet er at drikking og kjøring ikke blander seg. Hvis du liker å feste, bør du vurdere å komme trygt tilbake i taxi eller bruke offentlig transport, for ingenting er viktigere enn sikkerhet i trafikken.