Record blitzerer in MV: il laborioso ha colpito quasi 10.000 volte!

Record blitzerer in MV: il laborioso ha colpito quasi 10.000 volte!

Ludwigslust-Parchim, Deutschland - Le violazioni del traffico sono tutt'altro che un fenomeno raro, e questo è evidente anche nel numero di Pomerania del Mecklenburg-Western (MV), dove solo 91 telecamere ospedaliere monitorano le strade. Con solo 0,039 lampi per 100 km², lo stato si classifica in un confronto nazionale in undicesimo posto. Ma mentre altri stati federali come Baden-Württemberg con oltre 2.950 lampi per 100 km² nella classifica sono in prima linea, i conducenti devono prepararsi in MV per garantire che i sistemi di fulmini esistenti attirassero una grande attenzione.

il superamento della velocità nella vita di tutti i giorni

Ma perché i conducenti ignorano sempre i limiti di velocità, anche se sono avvertiti dai segni? Uno studio del portale Bussgeld mostra che un'alta percentuale di utenti della strada considera il limite di 10 km/h al di sopra dei limiti accettabili. Questo standard non particolarmente elevato porta a una graduale normalizzazione dei sovraccarichi di velocità. Soprattutto in città come Dresda o Kiel, circa il 50 percento dei conducenti supera la velocità consentita nella velocità 30 zone di notte.

Il numero di problemi di traffico è alla base di questo sviluppo. Nel 2024, oltre 1,8 milioni di violazioni di velocità furono registrate in Germania - e non solo da conducenti di sesso maschile che guidarono con 1,865 milioni di violazioni, ma anche da donne in cui sono stati documentati 547.000 casi. Tali statistiche non sono solo una fonte allarmante, ma anche una preziosa fonte di informazioni per tutti gli utenti della strada.

il potenziale finanziario della velocità della velocità

Le multe risultanti da violazioni della velocità non devono essere trascurate. A Kirchseeon vicino a Monaco, dove una telecamera di velocità ha generato oltre 34.000 violazioni e reddito oltre un milione di euro, si può vedere che i sistemi di fulmini possono anche essere redditizi nelle aree rurali. Mentre la telecamera di velocità sul B110 in Vorpommerg-Greifswald è apparentemente un buon affare per i comuni, molte città hanno ancora ostacoli finanziari quando si gestiscono tali sistemi. Alti costi di acquisizione di oltre 100.000 euro e la necessità di manutenzione può prendere la decisione di installare una telecamera.

Nonostante questi ostacoli, molti comuni hanno riconosciuto il vantaggio secondo cui le penalità della telecamera di velocità possono fluire in progetti basati sulla scuola o altri progetti importanti, come mostrano le esperienze in Kirchseeon. Lì il reddito è stato investito nel rinnovamento urgentemente necessario di scuole e istituzioni pubbliche.

Nel complesso, va notato: la combinazione di sorveglianza da parte della telecamera e l'accettazione delle violazioni della velocità mostra che c'è ancora molto spazio per i miglioramenti in Germania. I conducenti dovrebbero essere consapevoli delle conseguenze del loro stile di guida, non solo per evitare multe, ma anche per garantire la sicurezza del traffico per tutti.

Further information and statistics on the subject of speed violations can be found in the analyzes of busseldportal e kba .