أحدث مغازلة قطار البطارية تقدم مستقبلًا صديقًا للبيئة لـ ODEG

أحدث مغازلة قطار البطارية تقدم مستقبلًا صديقًا للبيئة لـ ODEG

Parchim, Deutschland - حقبة جديدة في النقل السكك الحديدية قاب قوسين أو أدنى! اتخذت Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) والشركة المصنعة Stadler خطوة واعدة نحو التنقل الخالي من الانبعاثات مع قطار البطارية المغازلة. في رحلة خاصة من شويرين إلى بارشيم ، تم تقديم القطار قبل بضعة أيام ، ويعطي الأمل لأسطول ODEG الجديد ، الذي سيسافر في ويستميكلنبرغ من ديسمبر 2027. هذا القطار الكهربائي المثير للإعجاب ، الذي تم توفيره للقطار لقرضه من قبل شبكة النقل المحلية Schleswig-Holstein (NAH.SH) ، يمكن أن نغير الطريق لتدريبات تدريبات التدريب. lok report تقارير في ديسمبر 2024 تم منحها التعاقد مع "Westmecklenburg". بطارية المغازلة المطلوبة.

تحتوي القطارات التي يتم تشغيلها كهربائيًا على الكثير لتقدمه: إنها تعمل تمامًا على الانبعاثات -خالية من الطرق غير المُثبّرة ولا يمكنها فقط القيادة تحت خطوط علوية ، ولكن أيضًا عمليات البطارية البحتة. تشمل الخطوط المخطط لها RB13 من Rehna إلى Parchim والعديد من الاتصالات الموسمية ، والتي من بين أشياء أخرى تخدم منطقة Müritz الخلابة. تم تصميم الجزء الداخلي من القطارات بشكل مثير للإعجاب -مع 98 مقعدًا ، ومناطق متعددة الأغراض سخية وتصميم خالي من الحاجز. WLAN وأنظمة معلومات الركاب الحديثة هي أيضا على متن الطائرة.

التقدم التكنولوجي والوعي البيئي

ما وراء هذه التكنولوجيا الطموحة؟ بدأ تطوير قطار البطارية المغازلة في عام 2017 في Stadler Pankow ، ومنذ عام 2019 ، كانت هناك نماذج مماثلة في Schleswig-Holstein التي تم استخدامها في شمال ألمانيا منذ خريف عام 2022. تصل القطارات إلى سرعة قصوى تبلغ 160 كم/ساعة وتقدم مجموعة تصل إلى 150 كم في عملية البطارية ، مما يجعلها مثالية لشبكة القضبان الألمانية التي لا تُكشف فيها العديد من الجولات.