Spadek jazdy na rowerze miasta: przebieg w Westmecklenburg zlewozmywaków!

Spadek jazdy na rowerze miasta: przebieg w Westmecklenburg zlewozmywaków!

Ludwigslust, Deutschland - W Westmecklenburgu tegoroczny cykl miejski udowodnił, że temat jazdy na rowerze jest nadal na szczycie porządku obrad. Dobre 3000 uczestników spadło na rowerze w ciągu ostatnich trzech tygodni i obejmowało w sumie około 500 000 kilometrów. Zwłaszcza w Schwerin, gdzie objęto ponad połowę tej trasy - około 276 000 kilometrów - pokazano pasję do rowerzystów. Niemniej jednak nastąpił spadek prawie 9 000 kilometrów w porównaniu z poprzednim rokiem, co rodzi kilka pytań.

Około 1400 osób w Schwerin aktywnie przyczyniło się, a około 750 uczestników zostało policzonych w północno -zachodniej dzielnicy Mecklenburg, która zakwestionowała łącznie 146 000 kilometrów. Również tutaj spadek o około 7 000 kilometrów musiał zostać zarejestrowany w porównaniu z 2024 r. W dystrykcie Ludwigslust-Parchima około 870 rowerzystów podniosło łącznie 78 000 kilometrów, co oznacza również o 2000 kilometrów mniej niż w poprzednim roku. Ogólnie rzecz biorąc, rowerzyści zaoszczędzili około 80 ton CO₂ dzięki ich wydajności, co podkreśla pozytywny wpływ jazdy na rowerze na klimat. Według NDR, City Cycling to ogólnokrajowa inicjatywa, która motywuje obywateli do zbierania kilometrów rowerowych dla swoich gmin, a tym samym do zainicjowania aktywnych zmian zabawny konkurencja dla wszystkich

Cylling miejski to coś więcej niż jedna liczba gier; Jest to międzynarodowa kampania, która zachęca ludzi do zintegrowania zalet jazdy na rowerze do ich codziennego życia. Konkurs trwa między 1 maja a 30 września, a ponad 21 dni, w których uczestnicy zbierają jak najwięcej kilometrów zawodowo i prywatnie. Jedną z najskuteczniejszych metod przekonania ludzi do jazdy na rowerze jest najwyraźniej, aby je jeździć na rowerze. Jak miejskie motocykle , konkurs ten należy wskazać zarówno lokalnym decydentom politycznym, jak i obywatelom do potrzeby lepszej infrastruktury rowerowej w celu przeniesienia zmiany samochodu na rower.

Zalety jazdy na rowerze są jasne: świeże powietrze, więcej ruchu, mniej korków i problemów z parkingiem. Jednak w celu promowania zrównoważonej zmiany niezbędna jest kompleksowa infrastruktura rowerowa. Dlatego ważne jest, aby lokalni politycy wzięli perspektywy rowerzystów podczas kampanii, aby uznać mocne i słabe strony obecnej infrastruktury.

skupienie się na środowisku

Cylling miejski był zorganizowany przez klimat od 2008 r., Sieć ponad 1700 członków z 27 krajów europejskich. Ostatnio około 300 000 osób z prawie 900 gmin wzięło udział w konkursie i zdobyło niesamowite 60 milionów kilometrów razem. Liczby te wydają się udowadniać, że jest coraz więcej osób, które są gotowe przyczynić się do ochrony klimatu i wybrać aktywną formę mobilności wskazuje biuro federalne środowiskowe Ekscytujące będzie obserwowanie, w jaki sposób liczby będą się rozwijać w przyszłym roku i czy można osiągnąć nowy rekord poprzez większą świadomość, a być może także poprzez ulepszoną infrastrukturę rowerową. Należy mieć nadzieję, że zebrane kilometry nie tylko przyniosą korzyści poszczególnym rowerzystom w przyszłości, ale także służy jako zachęta do dalszych ulepszeń w całym regionie.