A14 täielik sulgemine Schwerini lähedal: silla ülevaatus põhjustab liiklusummikuid!

A14 täielik sulgemine Schwerini lähedal: silla ülevaatus põhjustab liiklusummikuid!

Oluline teave autojuhtidele: Alates tänasest, 15. septembrist 2025 on kiirtee A14 Schwerini lähistel ulatuslike sillakatsetuste tõttu seiskunud. Algselt oli mõjutatud Wismari suunaline marsruut, nüüd peavad ka Dresdeni suunalised reisijad kasutama ümbersuunamist. Täielik sulgemine kehtib Schwerin-Osti ristmiku ja Schwerini ristmiku vahel. Valju NDR Marsruut jääb täielikult suletuks reede, 19. septembri 2025 keskpäevani.

Katsed Störkanali sillal on vajalikud, sest see on olnud vaatluse all juba aastaid ja sellel on juba kiiruspiirang 80 km/h. Vastutavad asutused on teatanud, et viiakse läbi intensiivne kontroll. Nende katsete käigus võetakse iga 50 sentimeetri järel materjaliproove, et silla seisukorda täpselt analüüsida. Seda tegi ka Põhja kuller teatatud. Sild on liikluseks liiga kitsas, mistõttu on täielik sulgemine vältimatu.

Ümbersõidud ja liikluse kohandused

Liikluse sujuvuse säilitamiseks tuleb pendeldajatel ja reisijatel minna ümber tiheda liiklusega riigimaanteele 72 või kaaluda suuremahulist ümbersõitu. See meede mõjutab iga päev enam kui 12 000 sõiduautot ja peaaegu 1300 veokit, mis tavaliselt kasutavad seda A14 lõiku.

Lisaks ülevaatustele tehakse sulgemise ajal ka niitmis- ja puhastustöid ning uut teekattemärgistust. Kiirteefirma loodab, et need meetmed suurendavad pikemas perspektiivis liiklusohutust.

Silla infrastruktuuri kaasajastamine

Störkanali sild on osa suuremast probleemist: Saksamaal on föderaalses maanteevõrgustikus umbes 40 100 silda, millest paljud vajavad kiiresti moderniseerimist. Praegu on umbes 8000 kiirteesilda, mida tuleks niimoodi remontida või kaasajastada Föderaalne transpordiministeerium esiletõstmised.

Kavandatakse terviklikku moderniseerimisprogrammi. Sellega tahetakse tagada, et aastaks 2033 moderniseeritakse suurem osa tugevalt kasutatavatest sildadest. Seda toetatakse hooldusinvesteeringute suurendamisega 4,6 miljardilt eurolt 5 miljardi euroni aastaks 2025. Käimasolevad katsetused ja moderniseerimised on samm selles suunas ning nende eesmärk on tagada infrastruktuuri valmisolek järgmisteks aastateks.

Kokkuvõttes näitavad need meetmed, et see pole lihtsalt lühiajaline lahendus, vaid osa Saksamaa sillataristu pikaajalisest plaanist. Reisiaeg pikeneb sulgemise ajal, kuid pikemas perspektiivis paraneb transpordi infrastruktuuri ohutus ja efektiivsus.