Chiusura completa della A14 vicino a Schwerin: l'ispezione del ponte provoca ingorghi!

Chiusura completa della A14 vicino a Schwerin: l'ispezione del ponte provoca ingorghi!

Informazioni importanti per gli automobilisti: da oggi, 15 settembre 2025, l'autostrada A14 vicino a Schwerin sarà ferma a causa di approfonditi test sui ponti. Inizialmente è stato compromesso il percorso in direzione di Wismar, ora anche i viaggiatori in direzione di Dresda devono ricorrere ad una deviazione. La chiusura totale si applica tra lo svincolo Schwerin-Ost e lo svincolo Schwerin. Forte NDR Il percorso rimarrà completamente chiuso fino a venerdì 19 settembre 2025 alle ore 12.00.

I test sul ponte Störkanal sono necessari perché è sotto osservazione da anni e ha già un limite di velocità di 80 km/h. Le autorità competenti hanno annunciato che verranno effettuati controlli intensivi. Durante questi test vengono prelevati campioni di materiale ogni 50 centimetri per analizzare con precisione lo stato del ponte. Anche questo è stato fatto da Corriere del Nord riportato. Il ponte è troppo stretto per il traffico, motivo per cui la chiusura totale è inevitabile.

Deviazioni e aggiustamenti del traffico

Per mantenere il flusso del traffico, pendolari e viaggiatori devono passare alla trafficata strada statale 72 o prendere in considerazione una tangenziale su larga scala. Il provvedimento interessa ogni giorno oltre 12mila auto e quasi 1.300 camion che transitano abitualmente in questo tratto dell'A14.

Durante la chiusura, oltre ai controlli, verranno eseguiti anche lavori di sfalcio e pulizia nonché la nuova segnaletica orizzontale. La società autostradale prevede che queste misure aumenteranno la sicurezza stradale a lungo termine.

Modernizzazione dell'infrastruttura del ponte

Il ponte Störkanal fa parte di un problema più ampio: in Germania ci sono circa 40.100 ponti sulla rete autostradale federale, molti dei quali necessitano urgentemente di essere ammodernati. Attualmente sono circa 8.000 i ponti autostradali che dovrebbero essere riparati o ammodernati, come questo Ministero federale dei trasporti punti salienti.

È in programma un vasto programma di modernizzazione. L’obiettivo è garantire che la maggior parte dei ponti molto utilizzati venga modernizzata entro il 2033. Ciò dovrà essere supportato da crescenti investimenti di manutenzione da 4,6 miliardi di euro a 5 miliardi di euro entro il 2025. I test e gli ammodernamenti in corso sono un passo in questa direzione e hanno lo scopo di garantire che l’infrastruttura sia pronta per i prossimi anni.

Nel complesso, queste misure dimostrano che questa non è solo una soluzione a breve termine, ma parte di un piano a lungo termine per l’infrastruttura dei ponti tedeschi. Durante il lockdown i tempi di viaggio saranno prolungati, ma a lungo termine la sicurezza e l’efficienza delle infrastrutture di trasporto miglioreranno.