Pilnīga autoceļa A14 slēgšana pie Šverīnes: tilta pārbaude rada satiksmes sastrēgumus!

Pilnīga autoceļa A14 slēgšana pie Šverīnes: tilta pārbaude rada satiksmes sastrēgumus!

Svarīga informācija autovadītājiem: No šodienas, 2025. gada 15. septembra, automaģistrāle A14 netālu no Šverīnes būs dīkstāvē plašo tilta testu dēļ. Sākotnēji tika skarts maršruts Vismāras virzienā, tagad arī Drēzdenes virziena ceļotājiem nākas ķerties pie novirzīšanas. Pilnīga slēgšana ir spēkā starp Schwerin-Ost krustojumu un Schwerin krustojumu. Skaļi NDR Maršruts būs pilnībā slēgts līdz piektdienas, 2025. gada 19. septembra pusdienlaikam.

Pārbaudes uz Störkanāla tilta ir nepieciešamas, jo tas ir novērots gadiem ilgi un jau ir ātruma ierobežojums 80 km/h. Atbildīgās iestādes paziņojušas, ka tiks veiktas intensīvas kontroles. Šo pārbaužu laikā ik pēc 50 centimetriem tiek ņemti materiālu paraugi, lai precīzi analizētu tilta stāvokli. To arī izdarīja Ziemeļu kurjers ziņots. Tilts ir pārāk šaurs satiksmei, tāpēc pilnīga slēgšana ir neizbēgama.

Apvedceļi un satiksmes regulēšana

Lai saglabātu satiksmes plūsmu, braucējiem un ceļotājiem nākas pārslēgties uz noslogoto valsts ceļu 72 vai apsvērt vērienīgu apvedceļu. Šis pasākums katru dienu ietekmē vairāk nekā 12 000 automašīnu un gandrīz 1300 kravas automašīnu, kas parasti izmanto šo A14 posmu.

Papildus pārbaudēm slēgšanas laikā tiks veikti arī pļaušanas un tīrīšanas darbi, kā arī jauni ceļa apzīmējumi. Autoceļu uzņēmums sagaida, ka šie pasākumi ilgtermiņā palielinās ceļu satiksmes drošību.

Tilta infrastruktūras modernizācija

Stērkanāla tilts ir daļa no lielākas problēmas: Vācijā federālajā automaģistrāļu tīklā ir aptuveni 40 100 tiltu, no kuriem daudzi ir steidzami jāmodernizē. Pašlaik ir aptuveni 8000 automaģistrāles tiltu, kas būtu jāremontē vai jāmodernizē, piemēram, šis Federālā transporta ministrija izceļ.

Tiek plānota visaptveroša modernizācijas programma. Paredzēts, ka līdz 2033. gadam tiek modernizēta lielākā daļa intensīvi noslogoto tiltu. To paredzēts atbalstīt, palielinot uzturēšanas investīcijas no 4,6 miljardiem eiro līdz 5 miljardiem eiro līdz 2025. gadam. Notiekošās pārbaudes un modernizācijas ir solis šajā virzienā, un to mērķis ir nodrošināt infrastruktūras gatavību nākamajiem gadiem.

Kopumā šie pasākumi liecina, ka tas nav tikai īstermiņa risinājums, bet gan daļa no Vācijas tiltu infrastruktūras ilgtermiņa plāna. Braukšanas laiks tiks pagarināts, bet ilgtermiņā tiks uzlabota transporta infrastruktūras drošība un efektivitāte.