Fullstendig stenging av A14 nær Schwerin: Broinspeksjon forårsaker trafikkork!

Fullstendig stenging av A14 nær Schwerin: Broinspeksjon forårsaker trafikkork!

Viktig informasjon til sjåfører: Fra og med i dag, 15. september 2025, vil motorveien A14 nær Schwerin stå stille på grunn av omfattende brotesting. Opprinnelig ble ruten i retning Wismar påvirket, nå må også reisende i retning Dresden ty til en avledning. Full stenging gjelder mellom Schwerin-Ost-krysset og Schwerin-krysset. Høyt NDR Ruten vil forbli helt stengt frem til middag fredag ​​19. september 2025.

Testene på Störkanal-broen er nødvendige fordi den har vært under observasjon i årevis og allerede har en fartsgrense på 80 km/t. Ansvarlige myndigheter har varslet at det vil bli gjennomført intensive kontroller. Under disse testene tas det materialprøver hver 50. centimeter for å analysere tilstanden til broen nøyaktig. Dette ble også gjort av Northern Courier rapportert. Brua er for smal for trafikk, derfor er full stenging ikke til å unngå.

Omkjøringer og trafikkjusteringer

Um den Verkehrsfluss aufrechtzuerhalten, müssen Pendler und Reisende auf die stark frequentierte Landesstraße 72 ausweichen oder eine großräumige Umfahrung in Betracht ziehen. Diese Maßnahme betrifft täglich über 12.000 Pkw und fast 1.300 Lkw, die normalerweise diesen Abschnitt der A14 nutzen.

I tillegg til kontrollen vil det også bli utført klippe- og ryddearbeid samt ny vegoppmerking under stengingen. Motorveiselskapet forventer at disse tiltakene vil øke trafikksikkerheten på sikt.

Modernisering av bruinfrastrukturen

Störkanal-broen er en del av et større problem: I Tyskland er det rundt 40 100 broer i det føderale motorveinettet, hvorav mange må moderniseres snarest. Det er i dag rundt 8000 motorveibruer som bør repareres eller moderniseres, som dette Det føderale samferdselsdepartementet høydepunkter.

Et omfattende moderniseringsprogram er under planlegging. Det er ment å sikre at flertallet av tungt brukte bruer er modernisert innen 2033. Dette skal støttes ved å øke vedlikeholdsinvesteringene fra 4,6 milliarder euro til 5 milliarder euro innen 2025. De pågående testene og moderniseringene er et skritt i denne retningen og skal sikre at infrastrukturen er klar for de neste årene.

Samlet sett viser disse tiltakene at dette ikke bare er en kortsiktig løsning, men en del av en langsiktig plan for Tysklands broinfrastruktur. Reisetiden vil forlenges under nedstengningen, men på sikt skal sikkerheten og effektiviteten i transportinfrastrukturen forbedres.