Hälyttävät onnettomuustilastot: Länsi-Pommeri, jossa 6 kuoli liittovaltion teillä!
Onnettomuustilastot Mecklenburg-Vorpommernissa osoittavat liikenneonnettomuuksien ja loukkaantumisten hälyttävän lisääntyneen liittovaltion teillä vuonna 2025.

Hälyttävät onnettomuustilastot: Länsi-Pommeri, jossa 6 kuoli liittovaltion teillä!
Vuonna 2025 Vorpommern-Greifswaldin alueella on jo tapahtunut huolestuttava määrä liikenneonnettomuuksia liittovaltion moottoriteillä. 14. lokakuuta mennessä onnettomuuksia oli rekisteröity jo 1 464. Äskettäiset tapahtumat, joissa useita ihmisiä loukkaantui, olivat erityisen traagisia. Etuoikeutta laiminlyöneen kuljettajan aiheuttamassa vakavassa onnettomuudessa B199-moottorilla loukkaantui kaksi naista. B111-tiellä Hohendorfin ja Wolgastin välillä tapahtui vakava onnettomuus, jossa äiti kuoli ja hänen kolme lastaan loukkaantui vakavasti, kun 68-vuotias Skodan kuljettaja ylitti vastaantulevan liikenteen.
Onnettomuustilastot osoittavat, että liittovaltion valtatiellä 109 on eniten onnettomuuksia 432 onnettomuudella, joista yksi kuoli ja 105 loukkaantui. Myös B110:llä ja B111:llä oli huolestuttavia onnettomuuksia: 322 ja 319 onnettomuutta, joiden seuraukset ovat traagisia, kuten kaksi muuta kuolemaa ja yhteensä 135 loukkaantunutta. Luvut 1.1.-14.10.2025 ovat alustavia ja kuvastavat vain osaa liikennetilanteesta, koska myöhästyneet raportit ja muutokset ovat mahdollisia milloin tahansa.
Vaarojen nouseva trendi
Tapaturmamäärien kehitys viime vuonna on hälyttävä. Vuonna 2024 Mecklenburg-Vorpommernissa laskettiin yli 55 000 liikenneonnettomuutta, hieman vähemmän kuin edellisenä vuonna, mutta liikennekuolemien määrä nousi 93:een, lähes kaksinkertaistuen vuoteen 2023 verrattuna. Kolmannes näistä kuolemaan johtaneista onnettomuuksista oli törmäyksiä puihin. Yleisiä syitä ovat liiallinen nopeus ja huolimattomuus. ADFC:n alueliitto MV, jota edustaa Horst Krumpen, näkee riittämättömän infrastruktuurin pääasiallisena syynä onnettomuuksiin, erityisesti pyöräilijöihin. Koronapandemian jälkeen pyöräilijöiden määrä on kasvanut ilman, että infrastruktuuria on mukautettu vastaavasti.
Professori tohtori Martin Jordan Greifswaldin yliopiston lääketieteellisestä keskuksesta huomauttaa, että erityisen suuri määrä vakavia onnettomuuksia tapahtuu sähköskoottereiden ja sähköpyörien kanssa. Hän korostaa, että kypärän käyttö on erittäin suositeltavaa vakavien päävammojen riskin vähentämiseksi.
Keskity liikenneturvallisuuteen
Tilastot ja tiedot eivät ole vain numeroita, vaan myös perustana tärkeille tieturvallisuustoimenpiteille. Tilastot antavat kattavan analyysin onnettomuuksien syistä ja niiden vaikutuksista liikennepolitiikkaan. Tieliikenneonnettomuustilaston tavoitteena on näyttää rakenteelliset olosuhteet ja mahdolliset riippuvuudet, jotta voidaan kehittää tehokkaita strategioita liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Myös lainsäädäntö ja tienrakennus perustuvat tuloksiin.
Länsi-Pommerin nykyiset luvut osoittavat, että toimenpiteille on suuri tarve. Jotta tieturvallisuutta voidaan lisätä kestävästi, tarvitaan koko yhteiskunnan uudelleenajattelua. Viranomaisten ponnisteluja tarvitaan tällaisten traagisten onnettomuuksien ehkäisemiseksi mahdollisimman hyvin jatkossa.
Lisätietoja tästä aiheesta löytyy yksityiskohtaisista raporteista osoitteessa Pohjoisen kuriiri ja NDR voidaan tarkastella, kun taas kattavat tiedot ovat myös saatavilla Liittovaltion tilastotoimisto olla saatavilla.