Alarmerande olycksstatistik: Västpommern med 6 döda på federala vägar!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Olycksstatistiken i Mecklenburg-Vorpommern visar en alarmerande ökning av trafikolyckor och skador på federala vägar 2025.

Die Unfallstatistik in Mecklenburg-Vorpommern zeigt 2025 eine alarmierende Zunahme an Verkehrsunfällen und Verletzten auf Bundesstraßen.
Olycksstatistiken i Mecklenburg-Vorpommern visar en alarmerande ökning av trafikolyckor och skador på federala vägar 2025.

Alarmerande olycksstatistik: Västpommern med 6 döda på federala vägar!

År 2025 har Vorpommern-Greifswald-distriktet redan registrerat ett oroande antal trafikolyckor på federala motorvägar. Den 14 oktober hade 1 464 olyckor redan registrerats. De senaste incidenterna där flera personer skadades var särskilt tragiska. En allvarlig olycka på B199, orsakad av en förare som struntade i rätten till väg, skadade två kvinnor. Det inträffade en allvarlig olycka på B111 mellan Hohendorf och Wolgast där en mamma omkom och hennes tre barn skadades allvarligt när en 68-årig Skoda-förare korsade in i mötande trafik.

Olycksstatistiken visar att riksväg 109 har det högsta antalet olyckor med 432 olyckor, inklusive ett dödsfall och 105 skadade. B110 och B111 hade också oroväckande siffror: 322 och 319 olyckor, med tragiska resultat som ytterligare två dödsfall och totalt 135 skador. Siffrorna från 1 januari till 14 oktober 2025 är preliminära och speglar bara en del av trafiksituationen, eftersom sena rapporter och ändringar är möjliga när som helst.

Stigande trend av faror

Trenden i antalet olyckor förra året är alarmerande. År 2024 räknades över 55 000 trafikolyckor i Mecklenburg-Vorpommern, något färre än året innan, men antalet dödade i trafiken steg till 93, nästan en fördubbling jämfört med 2023. En tredjedel av dessa dödsolyckor var kollisioner med träd. Vanliga orsaker är överdriven hastighet och slarv. Regionförbundet ADFC MV, representerat av Horst Krumpen, ser den bristfälliga infrastrukturen som den främsta orsaken till olyckor, särskilt med cyklister. Sedan coronapandemin har antalet cyklister ökat utan att infrastrukturen har anpassats därefter.

Professor Dr Martin Jordan från Greifswald University Medical Center konstaterar att ett särskilt stort antal allvarliga olyckor inträffar med e-skotrar och e-cyklar. Han understryker att det starkt rekommenderas att bära hjälm för att minska risken för allvarliga huvudskador.

Fokus på trafiksäkerhet

Statistiken och data är inte bara siffror utan också grunden för viktiga trafiksäkerhetsåtgärder. Statistiken ger en övergripande analys av orsakerna till olyckor och deras inverkan på transportpolitiken. Syftet med trafikolycksstatistiken är att visa strukturella förhållanden och möjliga beroenden för att kunna utveckla effektiva strategier för att förbättra trafiksäkerheten. Även lagstiftning och vägbyggen bygger på resultaten.

De aktuella siffrorna från Västpommern visar att det finns ett stort behov av åtgärder. För att hållbart öka säkerheten på vägarna krävs en omtanke av samhället som helhet. Myndigheternas insatser behövs för att förebygga sådana tragiska olyckor så bra som möjligt i framtiden.

För mer information om detta ämne, finns de detaljerade rapporterna på Northern Courier och NDR kan ses, samtidigt som omfattande data också är tillgänglig Federala statistikkontoret vara tillgänglig.